推 Aadmiral:為什麼你覺得Me262的氣動力很糟糕呢? 10/24 10:34
→ QuentinHu:0.0 雙引擎拉在外面 這樣滾轉率不是很低嗎 10/24 10:46
→ QuentinHu:根本就是螺旋飛機機身 改成後掠翼 然後引擎不知放哪只好 10/24 10:47
→ QuentinHu:外掛在機翼上面..... 10/24 10:48
推 dashanew:MiG-9. 10/24 11:11
推 SIG552:MiG-9的話武裝位置還要裝對，不然一開砲壓縮機就吸進廢氣 10/24 12:47
→ SIG552:flameout... 10/24 12:48
推 dreamcity:因為應急啊,德國都快完蛋了,哪有時間重新設計啊? 10/24 13:44
→ dreamcity:Me262重點要在於比P-51快,衝進轟炸機隊裡快進快出. 10/24 13:45
推 g36:穿越回去把引擎換成離心式 生產狀況應乾就能改善很多 10/24 18:10
推 Aadmiral:我覺得Me262在當時的工藝技術是極棒的 10/24 19:33
→ Aadmiral:不用重新設計機身,不用設計進氣道,外掛機翼下又便於修理 10/24 19:34
→ Aadmiral:與現在的客機的配置幾乎是完全一樣的 10/24 19:34
推 treker:帶幾加侖現在的航空用油當伴手禮 飛起來應該會更厲害 10/25 11:07
→ Jetboy:滾轉率高要幹麻? 專打轟炸機又不是要纏鬥。 10/26 21:23
推 SIG552:遇到單引擎活塞螺旋槳戰鬥機就知道滾轉率重不重要了...不過 10/26 21:41
→ SIG552:用那種引擎裝在主翼中段的方式滾轉率低只能說是宿命，真要 10/26 21:43
→ SIG552:配合既有的引擎去修改氣動力設計的話，除非改成機身側面進 10/26 21:45
→ SIG552:氣，但Me262原本機身設計就已經阻力過大了，這樣搞說不定只 10/26 21:46
→ SIG552:會讓阻力更大，還不如整個砍掉重練算了...... 10/26 21:46
→ SIG552:又，換成離心式引擎只會更糟，理由同上述:機身阻力太大，而 10/26 21:51
→ SIG552:且渦輪葉片的材質問題還是大戰晚期德國的無解難題。真要穿 10/26 21:52
→ SIG552:越回去的話，應該先回到1930年代阻止馬糞跟蔣光頭開戰，然 10/26 21:53
→ SIG552:後趁機跟中國多買一些鎢砂等稀有金屬才對(誤) 10/26 21:54