作者yusaku (yusaku)
看板DummyHistory
標題Re: [假設] 沒有22K/28K方案的台灣
時間Sun Mar 6 20:57:24 2011
※ 引述《plamc (普蘭可)》之銘言:
: ※ 引述《yusaku (yusaku)》之銘言:
: : 新政之前的美國政府就是用你的方法,尊重自由經濟。
: : 該倒的放給他倒。結果就是一堆下游產業先死。然後社會動盪。
: 我可沒說政府應該什麼都不做啊
: (在甘碧第二季就已經列出政府應該干預的事項了XD)
: 但更不能病急就亂投醫
: 美國在太平洋戰爭前就已經顯現出新政副作用大於作用的惡兆
: 結論是大規模公共建設的巨大社會實驗結果是比什麼都不做還慘
: (後來日本搞的長期版實驗,和台灣搞的廢怯版實驗的結果也是一樣...)
: 很不幸的是因為戰爭開打,所以導致有很多人判定新政是成功的
: : 當時的通縮是搞到原物料售價低於原物料生產成本,不管是增產還是減產都一樣。
: : 因為當時能使用原物料的下游產業已經幾乎全滅了。
: : why?終端消費者沒辦法消費了。第二級產業就是得死。
: : 所以凱因斯當時才會受到重用。
: 並沒有全滅,雖然倒了1/3,活著的還是比死的多,但新政下去就真的死光光,
: 剩政府在當雇主,當政府的建設結束,剩下的就是一片空白
: 凱因斯的理論 = 擴大政府支出,理論並沒有錯
: 錯在於不是用大規模公共建設的方式,而是應該直接無條件發錢給人民就好
: 政府去跟企業競爭資源是在殺死經濟,不是在救經濟
經濟學家者可以根據模型冷靜理性的說這些話。
失業的鄉民們聽不聽得下去呢?
戰間期的美國就算聯邦政府請聯準會印鈔票發錢有辦法嗎?
當時還是金本位耶。現在視為理所當然的經濟理論和金融工具當時根本不存在。
提出這種點子的人只會被當瘋子丟出門口。
就跟之前三國討論的子午谷策略一樣。提問題的80後他可以搭車經由貫穿秦嶺
高速公路從漢中直達西安,可是丞相沒辦法呀。
這基本上根本版討論過的穿越者的問題一樣。人文學理論跟自然科學理論一樣呀。
有時代限制的。而在那個時代美國還是出口導向的世界工廠根本不是今日的世界市場。
發錢就像前年的消費券一樣,拿消費券的失業者只會拿來求溫飽。
只要當時美國製造業的市場一天不回來,蕭條依然不會結束。
問題是30年代的大蕭條各國就是搞貿易壁壘。在看不到市場的當時,還有哪些招?
讓美國轉型成大市場?我直接講白了,不管是搞公共建設還是搞發錢,能讓當時的
美國解決問題的方法還是一個字-WAR。
順便講講台灣,1970年的石油危機後來台灣政治宣傳都是講十大建設,
而現今批評者也是拿十大建設中賠本的來說這種凱因斯主義沒用。
問題是這個經濟部提出的公共建設只是當時一連串政策的一部分。
而當時財政部還推出中小企業低利紓困貸款借錢給民間企業。
還有現在推動保證鄉民戰很大政府雇員大調薪。
只是硬體建設看的到大家容易津津樂道,而靠低利貸款活下來的
老闆們卻只會談自己天縱英明的當年勇,避談當年得靠政府的
錢撐過最困難的日子。呵呵呵。
來點冷笑話,我相信未來一定會有00後上網戰說,諸葛亮怎麼
不利用成西高鐵進攻關中。
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「等到秋天落葉的時候弟兄們就可以凱旋回家了。」
-德皇威廉二世 AD1914-
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