Re: [假設] 十九世紀中葉出現跨歐亞的鐵路線

[hyalinechang (無限透明的藍)]

看了這一連串的討論文章，

真的獲得很多新的想法。

我想大約可以不太負責的總結一下與提出一些新的疑惑：

在十九世紀中期想要建設一條經中亞土庫曼、波斯、鄂圖曼後到達德國的鐵路基本不可行，

原因包括經濟上撐不起來(建設經費巨大與海運較便宜)、

當時的鐵路技術不夠(很多大大以現代技術做補充，但似乎十九世紀是不可行的)、

英國與俄國會阻撓等等....

看起來現實上就是不可能在十九世紀出現這樣的鐵路了。

但是，

假如清朝、土庫曼、波斯、鄂圖曼與奧匈、普魯士結成同盟一同對抗英國之類的呢？
比方說清朝想重建絲路，並繞開英俄的控制，重新取得經濟上的優勢。
有可能成功嗎？
當然這裡要先排除清朝顢頇的部分啦！(這樣好像金手指開太大^^)

還有，不是說直到1873年帝俄才控制住土庫曼嗎？
那麼是不是在此之前還有機會呢？

另外，跨距超過一公里能跨越博斯普魯斯海峽的橋，十九世紀中葉蓋得出來嗎？

請各位先進解惑一二。





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推 chenglap: 清朝的劣勢不是貿易路線, 而是整個國家還在中世紀.
→ chenglap: 英國不是封鎖清朝貿易, 反而是迫清朝進入世界貿易.
→ chenglap: 而清朝則相反, 他根本不想投入世界貿易而想鎖國自閉.
→ chewie: 我覺得鄰近各國會想要讓一條鐵路毫無阻礙穿過自己國家
→ chewie: 實在蠻困難的 畢竟直到今天蒙古-中國之間的換軌距秀還是
→ chewie: 每天上演... 另外超過1公里的鋼鐵吊橋要1931才蓋出來...
→ hyalinechang: 可是十九世紀軌距還沒定下來吧？
→ hyalinechang: 是舊金山大橋嗎？懸索橋的技術是想法突破還是真的
→ hyalinechang: 技術限制呢？
推 a7v333: 推chenglap，這才是事情的癥結點
→ metalfinally: 他現在就是要替清朝開金手指，但說實話也不知道怎開
→ metalfinally: 當清朝跟英國打鴉片戰爭時，俄國在打壓哈薩克汗國
→ metalfinally: 俄國對清朝的蠶食野望很難讓俄清合作引入工業技術
→ metalfinally: 清朝沒跟俄國合作玩中亞大博奕就很難有歐清鐵路出現
推 Krasnovodsk: 可是那時大清在和太平天國、捻軍、回變對抗，要怎麼
→ Krasnovodsk: 跨過去聯絡中西亞各國？
→ metalfinally: 跟俄國合作走西伯利亞啊（喂），不過清朝真的跟俄國
→ metalfinally: 合作，英國法國不知道會用什麼手段對付清廷
→ metalfinally: 一個中立但又可抵抗俄國侵略的中國是當時最好的情況
推 baboosh: 終於有人提到軌距問題 其實俄國也不是標準軌 書同文 車同
→ baboosh: 軌是統一的政權才有可能做的事情
→ kanako: 期待清跟土耳其結盟可以對抗俄國，就跟期待兩個需要看護的
→ kanako: 老人合起來可以打贏藍波一樣
→ hyalinechang: 帝俄在十九世紀六零年代末期才開始工業化的吧，如果
→ hyalinechang: 鄂圖曼能爭氣點，不是完全沒機會的吧？
→ mackulkov: 當時清朝只要以任何形式加入世界貿易 小農經濟一定會崩
→ mackulkov: 即使是用鐵路 歐洲便宜的紡織品灌進來還是一樣慘