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其實最大的優勢我認為是在蒸汽原理上面 當一個輪機系的海洋大學學生穿越到了宋代就好 以他的知識要設計製造出一個蒸汽機困難度不大 ( 宋代的冶鐵技術可以支持這種等級的機器 ) 如果還不用到精密的滾軸技術 小型的蒸汽船是可以投入生產的 在這樣可商業化的小型成功案例後 宋代的商業需求足夠讓他有足夠的資金繼續開發相關技術 原則上設計方向不會有大問題 這也代表了開發過程中的失敗機會減少很多 以木造船的技術 配上一定規模的蒸汽機 明輪應該就可以量產 當有了蒸氣動力後 自然會帶動其他的科技跟上腳步 整個工業化就會啟動起來 所以要穿越不要讓航海系的穿越過去 請讓輪機系的過去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 171.36.55.72 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/DummyHistory/M.1415859310.A.796.html
chenglap: 我覺得你要在船上弄個不燒毀船的爐有難度. 11/13 14:43
skytank: 我發現海大的科系食衣住行育樂除了衣和醫以外幾乎都包了 11/13 15:11
skytank: 把整個海大位移回16世紀不見得完全無法發揮優勢 11/13 15:14
roy0204758: 早期的蒸汽船本體主要也還是木料 只是19世紀的船隻 11/13 17:15
roy0204758: 在結構上應該大勝宋朝不少就是... 11/13 17:15
h73o1012: 大推阿 這就是機械迷人的地方 石器時代到未來都可用 11/13 20:42
h73o1012: 另外 我記得防火磚這技術不是很複雜阿 11/13 20:44
h73o1012: 要防止木船起火 請參考熱傳學 11/13 20:45
h73o1012: 然後說道船隻結構問題=>造船 或固力組 11/13 20:47
h73o1012: 不過回到現實面 最小的蒸汽引擎多重 需要至少排水量多 11/13 20:49
h73o1012: 個人覺得光是鍋爐+汽缸 就很難塞在舢舨上了 11/13 20:50
h73o1012: 還有以前在船上怎煮飯的? 能煮飯應該就能架鍋爐吧? 11/13 20:52
unclefucka: 不燒毀船的爐也沒這樣困難,鐵片包要害,弄散熱FIN, 11/13 22:40
unclefucka: 再利用源源不絕的水泡FIN水冷散熱就是...只是傳動結構 11/13 22:41
ssarc: 現在人可以自己自製出一個蒸汽機嗎? 11/13 23:25
chenglap: 沒親手造過的機器再簡單也不要輕視. (利申: 七年金工) 11/13 23:39
chenglap: 有太多細微的東西沒做過是注意不到的. 11/13 23:40
h73o1012: ME試過 不過是低壓吹扇葉拉 11/14 20:13
h73o1012: 我猜測 其實竹管說不定是很好的低壓汽缸 11/14 20:14