[小說] 東寧書紀-東日戰爭 1

[xikless (度的)]

: 1941年12月8日
: 日本已經做好了與東寧進行全面戰爭的所有準備
: 主力艦隊開始冒險摸黑南下
: 與東寧艦隊發生石垣－釣魚台海戰
: 造成了東日戰爭的全面爆發

1941年12月8日薄明時分，

趁東軍正在休息的期間，

日軍飛機從沖繩本島起飛，

向石垣島發動轟炸，

同一時間政府接到了日本的宣戰布告。

日軍先前就截獲了東寧四艘戰列艦、

十一艘巡洋艦組成的艦隊將結束在蘭陽的維修、

在12月8日夜間返航石垣島基地的消息，

但是在維修結束前部分船隻發生故障，

使他們沒能來得及返航，

日軍並沒有計算到這點，

他們以為能在港內摧毀整個稻華灣岸艦隊。

日軍的攻擊撲空，

不過日軍立刻啟動了備案，

第一、二游擊艦隊出航，

全速向蘭陽外海前進，

與東寧海軍展開蘭陽近海海戰。

稻華灣岸艦隊以紅葉號為旗艦，

不論噸位或數量都在日軍之上，

憑著優勢打敗了日軍，

在日軍準備脫離戰場時乘勝追擊，

但卻在釣魚台遭到了日軍的埋伏，

飛機從四十公里外的赤城、加賀起飛，

強襲前進中的東寧艦隊，

日本艦隊也在主力到達後掉頭，

大破東寧海軍，使東寧見識到了航母的威猛，

1130時刻戰列艦「銀葉」、「九降」相繼沉沒，

其餘戰艦皆受重創，艦隊司令見大勢已去，只好下令後撤，

東寧艦隊雖然在航空隊掩護下才脫離險境，

但主力艦隊已經幾乎潰散，東寧失去了北方的防守，

當時3艘航母都正要從菲律賓返航，就收到了噩耗，

海軍部表示若要進行反擊，

算上返航和維修、集結，至少需要至少七天時間，

為此參謀部下令北部355架飛機與轟炸機出擊，

飛向日軍的航母戰鬥群，但戰果乏善可陳，

日軍以連續機動和煙霧迴避掉東軍的轟擊，

而密集的防空網和日軍飛機使東軍機隊大受損害。

在航空隊的巨大損傷下，

參謀部做了不得已的決定，

將兵力往大員本島收束，

希望利用大島防守和主場優勢來拖垮日軍主力，

但如此一來天子的土地將面臨無止盡的轟炸，

大員將面臨史上最漫長的七天，

空戰一直持續四個小時，

東寧陸基航空隊受到嚴重的損失，

同日夜晚日軍再度採用夜戰的方式，

1855時刻日軍在淡水摸黑登陸，

東軍在海岸構築起機槍陣地與大大小小的碉堡，

日軍也出動為了對付東寧而研發的重型坦克應對，

在天空上發射照明彈，東日的飛機再次交戰，

日方的攻擊持續兩個小時還未見戰果，

越來越猛烈的火力卻使東軍做了錯誤判斷，

將林口、基隆的3個裝甲大隊和7個步兵大隊調往淡水，

但淡水的進攻只不過是佯攻，

日軍趁他地兵力空虛，

在基隆迅速發起登陸，

沒有受到太大損害即建立起灘頭堡，

在基隆市街進行火速的壓制以及殘酷的屠殺，

日出前15個聯隊在基隆集結完畢，

這是當時日本接近極限的登陸能量，

但也達成了他們的目的，

淡水的防守與近海防空都被日軍迅速瓦解，

到頭來不過是在虛耗戰力，

日出時刻日軍飛機再次起飛，

轟炸錫口飛航地，並炸毀了稻華府內的鐵路，

東軍指揮散亂、兵力又因地形破碎難以集中，

難以對抗剛登陸完成的大量日軍，

而參謀部卻為了保全航空戰力，

將北部飛機全部撤退到曾文溪以南，

並且下令啟動最不想啟動的界限作戰，

這是1919年國防軍所預先秘密制定，

在日軍壓縮兵力登陸北部的狀況下不得已的作戰，

將所有在戰鬥下受到國防軍保護的平民，

不論男女全部動員，榨出至少20個聯隊的兵力，

在制空權被日軍佔據的情況下，

進行逐街逐巷的城市游擊戰，

阻止日軍度過淡水河並伺機反攻。



回到戰場上的實際情況，

日軍在壓制基隆後，

以空中火力和重坦克掩護，

得以突破人員不足的止水防線，

前往稻華都心，但在那遭到了慘烈的損害，

當時稻華市幾乎是草木皆兵，

行軍過程中不時就會遭遇街角的重機槍襲擊，

平民不願落為殘暴日軍的俘虜，

害怕自己與南京的中國人一樣下場，

便背水一戰、視死如歸地衝向日軍，

12月9日一天日軍就戰死9000人，

而東寧平民、士兵的死傷是日軍的20倍，

繁華的東洋翠玉－稻華城兩天內化作廢墟，

因為他們的犧牲，

淡水河西岸得以展開堅固防線，

12月10日日軍派遣2個師團南下大員以增援，

而桃園的16個聯隊也被派遣到前線，

44000名日軍與120000東軍，

在此進行後世稱為「淡水環狀線戰役」的激戰，

戰線由南到北分為關渡、三重埔和枋橋三個重點，

日軍打算利用空優從這三個點強行突破戰線，

但是卻被東軍以人數與砲火優勢猛烈壓制，

雙方的砲擊與轟炸持續整整一日，

兩軍在河岸也都有不同程度的切磋，

直到夜間都沒有闔上眼睛，

因為大家都引頸期盼著一周後－－

也就是海軍部所約定的反擊日，

為了阻止日本侵略大員，

東寧勢必要奪回東中國海的制海權。

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推 a910343: 推
推 otis1713: 時間有點短，1210艦隊應該還沒回到呂宋船全速沒那麼快
→ otis1713: 以戰列艦為主的航速抓24節（24浬/小說），但你的艦隊負
→ otis1713: 傷跑不了那麼快，抓在20節，一天移動200浬，12/10晚上
→ otis1713: 估計能到呂宋，不帶戰列艦的話航媽加巡洋驅逐快跑，12/
→ otis1713: 9能到，然後再抓維修整補也至少要1周
→ otis1713: 如果是航媽從呂宋再集結南洋艦隊北上時間上也來不及，
→ otis1713: 因為不大可能12/8就完成集結，然後航程上要加3天才
→ otis1713: 能抵達東中國海
推 otis1713: 然後1：20有點太高，可以參考沖繩約1：8（沖繩的防禦工
→ otis1713: 事比較優良，但打到戰爭末期裝備上的不足，加上整個沖
→ otis1713: 繩都是海軍的轟炸射程內，這兩者稻華的狀況都比較好）
→ afv: 其實我懷疑這個世界線，日本的資源不如史實下
→ afv: 能否一面砸錢給海軍大造機艦
→ afv: 一面跟中國交戰
→ afv: 另一面再生產重型戰車
→ afv: 畢竟日本陸軍在研發戰車時是有限制重量的
→ afv: 為了配合日本港口的起重機限制
→ afv: 畢竟1930年代的日本本土基建無法支撐重戰車
→ afv: 然後東軍要防止日本重戰車上岸很簡單，破壞基隆港碼頭起重機
→ afv: 並拉商船自沉基隆港內
→ afv: 日本當時並沒有像後面美國有戰車登陸艦
→ afv: 運送都是一般貨輪在送
→ afv: 日本的戰車登陸艦史實最早要到1942年中有兩艘實驗艦
→ afv: 正式投產是1943年
推 otis1713: 問題是這個史實有東寧存在
→ otis1713: 不然日本史實上根本沒重戰車需求...
→ otis1713: 類似的概念德國二戰初期也是，沒需求就不會那麼快有，
→ otis1713: 有需求才會越改越重（望向德蘇一堆超重坦的圖紙
→ otis1713: 另外如果時間那麼緊，雞籠的自毀的確不一定來的及
推 otis1713: 但我也同意大和級可能搞不出來，要不然就是只有一艘
→ afv: 可能連航母都只能造三艘
→ afv: 而且這個世界線的日本陸海軍衝突會更嚴重
→ afv: 畢竟資源比史實更少，敵人更多更強
推 kira925: 這邊需要從一戰後的海軍結盟開始重跑
→ kira925: 從一戰前就有英日同盟 然後美國在條約讓這個同盟解體
→ kira925: 在這邊日本受到英國非常多的指導 甚至私下的交流到1930
→ kira925: 都不間斷 現在橫插了東寧進來就不一樣了 英國會需要
→ kira925: 挑的東亞代理人&抗衡美軍的結盟對象會挑誰?
→ kira925: 同一時間會不會變成英美各自挑一個代理人在東亞對搞?
→ kira925: 所以我在想 可能又要倒回去重新算雙方國力了...
推 otis1713: 其實我是覺的用補的就好了
→ otis1713: 是說我想用報紙的形式來寫中國革命，原po有那些前置條
→ otis1713: 件嗎？
→ xikless: 基本上是沒有 那邊我沒想很多 可以自由發揮喔
※ 編輯: xikless (111.243.245.88 臺灣), 07/15/2020 00:35:00