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新聞寫的是禁用"綠燈"倒數讀秒 理由是之前交通部的運輸研究所研究發現: 路口設置綠燈倒數讀秒的肇事事件比設置前多一倍 路口設置紅燈倒數讀秒的肇事事件比設置前少一半 路口同時設置紅綠燈倒數讀秒的肇事事件則是比設置前多19﹪ 我比較好奇的是號誌紅=>綠, 起步時會比較注意另一方向的來車 但綠=>紅, 卻反而加速,不去注意另一方向的來車(假設他們是停止的) 這樣的結果,就如同價格由80漲到100,與價格由120降到100 人的感覺會不會也如同紅綠燈倒數讀秒一樣,影響到人的決策模式... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.146.130
Logic:既然綠變紅會加速,那側向車道紅變綠當然要140.112.200.117 03/12 09:34
Logic:注意這邊加速通過的車子,感覺像Nash均衡140.112.200.117 03/12 09:35
ridges:值得討論的是,一般認為綠燈倒數有助於他們 122.122.0.85 03/12 14:07
ridges:控管經過路口時的速度。還有…因為綠燈倒數 122.122.0.85 03/12 14:08
ridges:而增加的車禍到底是撞到了誰? 122.122.0.85 03/12 14:09