Re: [請益] flyback的命名規則

※ 引述《[e-mail] (溫柔殺手N￾ ￾ ￾  )》之銘言：
> 板上的大大好
> 小弟有一個問題想跟大大們請教一下...
> 就是為什麼flyback會被命名為flyback？
> 小弟再網路上有找到這樣的一個解釋...
> flyback 磁返式
> 當一次側卷線晶體ton 時作1/2 LpIp^2儲能
> 二次側卷線晶體toff 時作1/2 LsIs^2磁返放能
> (Note: NpIp=NsIs)
> 可是看完這樣的解釋之後卻一點flyback的感覺都沒有...
> 也許是小弟資質比較駑鈍所以沒有辦法體會..
> 是不是請有更深一層體會的大大發表一下精闢的解說？
> 感激不盡！

flyback把他拆開來講..就是用飛的返回..中文翻譯是反馳式

flyback其實就一個具二次線圈的電感...

為什麼呢...因為他的變壓器除了做隔離以外..還具有儲能的特性

[動作一]

當一次側電晶體導通時.因為一次側跟二次側在繞的時候故意給他極性相反.

所以一次側導通時..二次側的二極體卻不導通..他會把能量儲存在一次側線圈裡

因為二次側不導通.所以暫時由電容供應能量

這時的變壓器就是一件大的儲能電感

[動作二]

當一次側電晶體不導通時..這時儲存在電感裡的電就開始要放電了.....

因為要放電所以極性又會瞬間相反...然後感應到二次側..

二次側的二極體因此而順偏..就導通了..就會將能量提供給負載.還有幫電容充電


flyback的比較好的解釋是.電感的磁滯曲線.....

因為有儲能電感..就會有鐵心飽和的情況

當電晶體導通時.....磁化曲線..就會由最低點逆時針的跑到最高點..

因為充電所以磁通密度由最低上升到最高....

當電晶體不導時就是開始反馳了...會由磁滯曲線的最高點逆時針跑到最低點....

其實flyback把他看成一顆大的充電電池會比較容易理解





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生命的目的，在幻化出多采多姿的組合
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推 yimean:謝謝大大熱心的說明，感激不盡！