※ 引述《LIDONI.bbs@moca.csie.chu.edu.tw (u8701668@cc.chu.edu.tw)》之銘言：
: power 差3db 訊號強度 差一倍
: 我是做手機的 所以 我知道power 怎麼算
: 20log(A/B)= X dbm
: 差了幾十db
power 的 db 應該是 10log (power)
1W 為 1db
1mW為 1dbm
所以 db 單位 比dbm大 30
: 訊號強度 等於差了幾十倍 甚至幾百倍
: 不太可能 他說的
: 況且5.8GHz 算高頻 不太會受到玻璃的影響
: 你看 你的手機好了 900MHz 跟 1.8GHz
: 你在車內 會收不到訊號嗎?
: 多少有影響 但是只有一點點 以現在基地台的技術
: 不會讓你察覺到影響
: 既然手機的頻率 都不會受到車子的影響
: 那5.8GHz 更不會
: RFID 因為 功率超低 所以 距離也相對 短很多
: 所以 以目前的RFID並不適合 做E通機
: 但是微波 比紅外線 還不會受到干擾
: 比如說 有大雨 有濃霧
: 微波的辨識率 絕對比紅外線高很多
: 另微波不會像紅外線 需要時速50公里以下通過
: 它可以更快速的通過
: 我覺得 會選用紅外線 一定有鬼
: 但是我沒證據 所以我說 "我覺得"
: 不想引起口水戰
: 不喜歡此發言 請跳過 謝謝
: ※ 引述《zeyuan.bbs@bbs.cs.nthu.edu.tw (懶得想暱稱)》之銘言：
: > ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: > 目前還不太敢大量用RFID的原因 是他的辨識成功率還沒辦法很高
: > 有人曾經想過同時多用幾個不同的晶片增加辨識成功率 但很不性
: > 的又延伸出不同晶片相互干擾導致更嚴重錯誤的問題
: > 原文有一點很奇怪5.8GHz的訊號通過擋風玻璃 loss不可能高達幾十db
: > 我是不曉得他怎麼算 也許還有考慮到動態影響 但就我自己兩年多量
: > 測經驗不太可能
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※ 編輯: Jeff168 來自: 220.132.147.179 (03/13 22:33)