Re: [問題] 難道軍方作戰時,直昇機晚上也不出動?

[onlysnoopy (我愛統一獅*小史)]

※ 引述《lapita (lapita)》之銘言：
: 小林村 清晨 6:00 才會派直昇機 進去救, 若馬唯中或某個救難直昇機駕駛的父母在裡面,直昇機應該會馬上出動吧,難道戰爭時直昇機出勤還要分 白天晚上嗎?

現在高雄的天況不佳，要如何進去搜索？


下午跟在高雄（杉林）的家人通電話，

他們說直昇機總是不停的從旗山一帶往返甲仙、小林，甚至更深山中，

一早就聽到直昇機在飛，一直到天黑了，直昇機的聲音才比較少聽到。


直昇機出勤，本來就要考慮氣候因素，

之前不是也發生過因為天氣不佳，而導致直昇機意外的事故？



我要說的是，

救援人員們都很辛苦，把握分秒必爭可以救人的機會，

他們並不會因為是誰的孩子就優先救誰，

但是救人也要考量到其他的因素，才不會救人救到連自己的命也沒有了。



我說的話可能比較衝，真的很不好意思。



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◆ From: 218.165.105.227
→ adolphjong:沒錯 就是這樣 總不能救人的反變成災民吧？
→ berniechen:小史~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
推 z12196:迷之聲:國軍的命也是命阿...
→ adolphjong:現在大家都在盯著救難人員 壓力非常之大 能救不會不救
→ onlysnoopy:是阿.. 每一位救援人員都很努力的去救助災民。
推 Moony:救難人員也是人，也是命一條
→ s64926:S-70C具有夜航能力啊
推 musicelf:我記得之前在紅十字會時,急救守則第一條,先救自己
→ roadmanjia:不能這樣講阿 晚上出勤比較危險 救難人員的命就不重要?
→ musicelf:不然可能沒就成,還要讓自己被救,幫忙反幫倒忙
→ Cadi:沒錯，剛剛看電視節目，有來賓解釋部分山區氣流旺盛，直升機
推 xshane831:救災形同作戰 但畢竟不是真的戰時吧 人命第一
→ Cadi:不是要去就可以去的，否則有可能墜毀在山谷裡(曾經這樣發生過
→ musicelf:不是誰的命比較重要,而是如果救不成,反而讓自己受難
→ seeback:S-70C國軍有嗎？UH-1H才是空中運輸主力，問題是夜航設備
→ fupolo:要有夜航能力才行夜間搜索 救人的變成被救 那會更糟
→ seeback:妥善率很低，夜晚雲幕低且有電線等異物，很容易掛線的
推 eupti:救災形同作戰，話是這樣講沒錯，但作戰中直昇機掛了不算奇怪
→ musicelf:這樣反而讓問題更麻煩,甚至可能耽誤到救人的時間,得慎重
→ seeback:除非有好的定位系統例如熟悉的航線，不然撞山機率是很高的
→ eupti:救災如果救到直昇機掛了就不太對。不應該把這句話看得太死板
推 stilh:專業的飛航問題我是不懂，但我相信救難人員不會"做得到卻故
→ stilh:意不做"，一定有他的考量，大家相信救難人員吧！
→ onlysnoopy:沒錯，請大家相信救難人員。
→ s64926:S-70C就駐守嘉義水上阿 且還有夜航墜海紀錄 國軍怎麼沒有?
推 mrxsimon:國內夜航能力的海鷗只有三架S-70-C-6型，緩不濟急....
→ s64926:http://www.youtube.com/watch?v=dp_rLLyfz-U
推 luciffar:http://0rz.tw/n0wDk 前兩年有失事過大家應該有印象吧
→ luciffar:天候不佳撞上警廣的發射電塔
推 s64926:撞山失事的是UH-1H  我只是想表達 有夜航能力的直升機 希望
→ s64926:可以派往山區搜救
推 mrxsimon:事實上即使有夜航能力，風險還是大的驚人.....
→ b642897:海上一片空曠區域夜航都會墜海.何況是在山區夜航呢.....
推 rexmajis:我覺得冒險進去的話，可能還沒救到人，駕駛就要被救了...
推 Godspeed02:有夜航能力那也是滯空時 還要看降落地有無助航設備
→ Godspeed02:否則冒險進去了也是分不清楚哪裡是哪裡 畢竟山裡頭斷電
推 tracymate:s兄 嘉義現在下大雨 要直昇機大雨夜晚出動太扯
→ nkfcc:海軍的直昇機是反潛用的。空間有限。空軍的夜航能力不明。
推 jack7217:S-70C有辦法夜間搜救，成功機率也不是百分百
→ jack7217:而且一不小心，夜間應變比白天更困難....
→ gold12:就算有夜航能力～天候不佳也沒辦法
→ gold12:在空中的氣流會比地面亂吧