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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] 轉來這是希望大家可以理解空勤總隊跟陸航是在什麼條件下作業的 也請大家對這些人員不要太苛責 內政部消防署空中消防隊籌備處任務飛航能見度及雲幕高度參考表 B-234 風速限制45浬/陣風25浬 日間能見度3200公尺 雲幕高度1500呎 UH-1H 風速限制30浬/陣風15浬 日間能見度3200公尺 雲幕高度1500呎 以上各類飛航如駕駛員具備儀器資格及航空器有儀器裝備時, 且於管制空域內可申請特種目視飛行。並經飛航管制單位准許後實施。 保持於水平能見度1600公尺,目視地面、水面(AIP-航路1.2-1)。 三、直昇機其能見度不得低於1600公尺(一哩),須保持可見其他航空器或障礙物 ,並能及時避免碰撞。 搜救機艦天氣限度 S-70C 起降場:按各基地儀器起降標準或能見度1600公尺、雲幕高500呎(特種目視)以低者為準。 任務地區(搜救)山區:能見度4800公尺、雲幕高1000呎。 S-70C-6 按各基地儀器起降標準或能見度4800公尺、雲幕高1500呎。 簡單一句話 Uh-1h能飛,S-70還不一定能飛 -- ptt十大不可思議之五,補完中 1.__特板: 我們溫馨不搞小團體,自閉魔人退散 2.__車板: 我們散步不飆車殺彎,正義魔人退散 3.__店板: 我們只要放鬆不找砲,道德魔人退散 4.__梯板: 我們只想徵求不找砲,道德魔人退散 5.歐__板: 我們只想徵友不找凱,網路玩咖退散 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 121.8.124.42
valenci:推。雲高跟能見都是因素。 08/14 10:35
floyyed:反正KMT的回扣利益談好前 你一顆螺絲都買不到 08/14 10:36
EvilPrada:不要模糊焦點 重點是 當內政部的UH-1H飛到過勞時 08/14 10:36
EvilPrada:陳肇敏這王八 還把國防部的UH-1H握的牢牢的 08/14 10:37
EvilPrada:還在他的「我們國軍按照程序一步一步來」 08/14 10:38
wonderangel:老實跟你說,國防部的狀況不會比空勤總隊的好 08/14 10:38
wonderangel:當初撥交已經是找狀況好的給空勤總對了 08/14 10:39
valenci:evil你在哪看到的?陸航早就出動了,是空勤出事檢修再大直 08/14 10:40
valenci:援「空缺」 08/14 10:40
wonderangel:而且,你覺得亞洲航空還是聯勤維護的比較好? 08/14 10:41
macrose:別跟他說這些專業的,他又不懂 08/14 10:42
-- ptt十大不可思議之五,補完中 1.__特板: 我們溫馨不搞小團體,自閉魔人退散 2.__車板: 我們散步不飆車殺彎,正義魔人退散 3.__店板: 我們只要放鬆不找砲,道德魔人退散 4.__梯板: 我們只想徵求不找砲,道德魔人退散 5.歐__板: 我們只想徵友不找凱,網路玩咖退散 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 121.8.124.42 ※ 編輯: ChungLi5566 來自: 121.8.124.42 (08/14 10:46) ※ 編輯: ChungLi5566 來自: 121.8.124.42 (08/14 10:48)