【經濟日報╱編譯莊雅婷／彭博資訊三日電】
倫敦計程車司機羅傑斯花了四年半才拿到職業駕照，現在他對整個倫敦的路況瞭如指掌，
尤其是各處幽僻的巷弄。他說：「因為交通容易阻塞，所以對小路的『知識』變得不可或
缺。」
商務人士說，所謂「知識」是指對倫敦大街小巷的熟悉程度，也是倫敦計程車服務優於其
他金融城市的關鍵。但優等的代價可不便宜，倫敦計程車收費比紐約與東京幾乎高出一倍
，2 哩 (3.2公里) 路程就要 9 英鎊（17.9 美元）。
計程車司機協會秘書長奧迪說：「開計程車在倫敦是專業。但在其他國家，卻只是騎驢找
馬的工作。」
想拿到倫敦計程車的職業駕照，不但得準備筆試，還要牢記 3.7 萬條街道、總計 320 條
路線，並接受現任或退休司機的面試；東京計程車司機必須通過 1 小時的地理考試；而
紐約只測驗英文理解力，以及能否在市內五個行政區地圖上找出正確的地址。
根據彭博資訊比較的結果，由英國錳銅控股（MBH）在英格蘭柯文翠與中國上海製造的倫
敦計程車，在後座空間、司機知識、載客量、安全性與燃油效率等方面都拔得頭籌。
和倫敦一樣禁煙的紐約計程車，以收費最便宜與每周最多載客次數勝過其他兩個城市；東
京計程車則提供居民最多車次，也最常使用信用卡交易。
三個城市的計程車服務都各有支持者。巴黎投資經理人法爾瑪說：「我曾用印度話和廣東
話與紐約司機交談，可能只有這個城市，能讓我因為語言獲得免費搭乘。」
東京的計程車司機服務最貼心，下雨時他們會撐傘好讓乘客上車，並在座位與頭靠墊上鋪
上白色罩子。有些還會遞上糖果與熱手巾表示歡迎，甚至在路邊停車，用竹蕭為客人吹奏
民俗音樂。投顧主管羅傑斯說：「最有禮貌的司機在東京。」
不過，部分東京司機對市區路線不熟，原因是愈來愈多來自鄉村的人，對都市路況了解不
多。但倫敦多數司機都是當地人，平均得花 40 個月準備才能取得職業駕照，這也是他們
比其他城市特別的原因。
【2008/02/04 經濟日報】
http://mag.udn.com/mag/world/storypage.jsp?f_ART_ID=109961
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.171.114