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大概十點左右搭上巴士前往樂高樂園
出了機場大概五分鐘的車程
便抵達樂園的門口
但路線看似是繞了機場半圈
似乎不是走路可以到的距離
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有經過樂高樂園的巴士擋風玻璃都會有標示
雖然今天是星期五
但似乎是因為天氣不錯
仍然有不少遊客來到樂高樂園
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Billund樂高樂園的大門
事前已經透過網路購票
並自行在家列印上面有條碼的門票
便可以直接略過售票處
朝著入口前進
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目前樂高的一個熱門產品線：CHIMA系列
進入樂高樂園後
首先會進到MINILAND的區域
也就是以樂高製作各地景物的縮小版
有點類似小人國
或是之前在德國漢堡去過的袖珍世界
首先映入眼簾的是新加坡航空的A380
她的發動機葉片也會隨風轉動
這架飛機後面則是縮小版的Billund機場
而且飛機也會在地面上滑行移動
只是不像漢堡那邊的會飛起來
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樂高A380
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Billund機場的跑道
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機場的航廈，相似度相當高
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英國航空協和號
這邊囊括的場景包含有：
哥本哈根的新港、丹麥的其他城鎮、海上油田、荷蘭、德國杜賽道夫、瑞典的某個城鎮、
挪威的伯恩
場景中最令人印象深刻的
便是各個城市幾乎都有相當長的軌道運輸
而且都是會動的呢
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哥本哈根新港
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哥本哈根皇宮
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荷蘭
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海港風貌
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海上油田
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汽車渡輪
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位於Hillerød的Fredensborg Slot
此外也有些歐洲以外的場景
像是美國的太空總署甘迺迪中心、自由女神、日本大阪城、希臘神殿等等
其實一一列舉是講不完的
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美國好萊塢的中國劇院
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電影拍攝現場
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美國太空總署甘迺迪中心
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自由女神像
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大阪城
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白宮
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酪農農場
除了MINILAND
樂高樂園園區的其他部分
其實就比較類似於一般的遊樂園有各種遊樂設施
像是雲霄飛車等等
而在園內最深處則是有企鵝的展示
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採用美國西部建築風格的餐飲區
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樂高樂園內的旅館
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午餐在園內一個角落的漢堡店購買
由於一開始不知道整個園區有多大
便些一路往最裡面走
先了解範圍和大小
而暫時沒有乘坐遊樂設施
其實我是不敢搭太刺激的遊樂設施的
所以順便也在心中評估應該要玩哪些
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樂高樂園的遊樂設施
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炎炎夏日吃個冰淇淋最適合了
此外在企鵝館時
也發現那邊可以拍到進入機場09跑道的班機
只是班次不很頻繁就是
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MHS Aviation‧Dornier 328-110‧D-CIRI
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Piper‧PA-28RT-201 Arrow IV‧OY-PEL
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Sun Air of Scandinavia‧Dornier Do-328JET-300‧OY-NCW
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Ryanair‧Boeing 737-8AS‧EI-ENS
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樂高樂園中的企鵝館
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親子同樂的消防車救火遊樂設施
下午便陸續選擇一些乘具搭乘
包含室內的軌道車射擊遊戲The Temple
非常平淡的Pirate Boat、Mine Train
登高望遠的Lego Top
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The Temple
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樂園中還有表演節目
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從Lego Top可以看到不遠處的Billund機場與樂高樂園的全貌
比較刺激一點點的則有Timber Ride、Dragon
以及會見到水花的小船冒險
這些遊樂設施的共通點是
在遊樂器材的軌道旁邊
都會有一些以樂高積木建造而成的造景
這也是和其他遊樂園不一樣的地方
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設施中的樂高造景
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美國總統石像
算一算搭的遊樂設施很少
而且又都不是熱門的
感覺很大一方面是自己比較膽小
又因為沒有旅伴
在乘坐時還滿無聊的
看來遊樂園還是比較適合結伴前往
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各個設施的排隊區都有供小朋友可以玩樂高積木的地方
後來逛到Outlet商店
以及隱身其中的任天堂試玩區
出來之後發現自己的3DS上有擦身的紀錄
而且遊戲都是樂高蝙蝠俠
猜測該不會是擦到展示機吧
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Outlet商店與任天堂試玩機
後來又折回去仔細端詳
才發現這邊的3DS試玩機當中
有幾台其實是完整功能的試玩機
而不是只能Demo特定遊戲
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3DS的試玩機居然可以擦身
事實上樂高樂園當中
除了剛才提到的機場
以及縮小版的各國鐵路列車
在可乘坐的遊樂設施當中
還有小火車、單軌列車、採礦輕便列車
此外還有小朋友的「駕訓班」
可以說交通運輸十分發達
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MINILAND中的列車
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採礦列車
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小火車與單軌列車
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兒童駕訓班
離開前到樂園商店看看有什麼值得購買的紀念品
看來看去整組的樂高都很大盒
帶在行李中容易壓壞
而且都不便宜
會把身上的錢一口氣花光
況且對於已經過了玩樂高年紀的我
樂高火車、飛機的價錢
其實都已經能買到不錯的模型了
最後決定買一組樂高積木萬年曆
應該會很實用才是
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樂高樂園的紀念品店
離開後在園外等待前往Vejle的巴士
Billund距離那邊大約30公里
到那才有火車才能回到哥本哈根
巴士行駛在限速每小時90公里的鄉村雙車道公路
令人驚嘆原來速限和車道數沒有太直接的關係
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限速每小時90公里的鄉村雙車道公路
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Vejle火車站
巴士比原訂時間晚一點才抵達Vejle車站前的轉運站
由於轉乘時間頗為緊湊
便先到車站確認動線
再回靠巴士站這邊的速食餐廳購買晚餐
感覺這裡的物價似乎比哥本哈根低廉一些
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哥本哈根都沒有的雙節公車居然會在這邊出現
不過買晚餐耽誤了一點時間
差一點趕不上火車
踏進車廂沒多久車門就關閉出發了
還好車票沒有就此作廢
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上火車先吃晚餐
丹麥國鐵IC4列車的問題似乎還沒有解決
因此多數的城際列車仍由舊款的IC3擔綱
搭乘的這班Inter City Lyn也是
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IC3車組之間把駕駛台收起來變成通道的樣子
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車上販售推車
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IC3列車內裝
列車從Jutland跨過海上大橋到Fynland
於20.04停靠Odense
之後又出發往Sealand前進
在預定的21.22左右抵達哥本哈根中央車站
再轉乘S-tog回到Nørreport
回到學長家預備隔天出發返臺
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