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來到劍橋旅遊，有個相當重要的體驗是一定要做的，
這就是在康河（River Cam）中撐篙，
體驗一下徐志摩筆下的「尋夢? 撐一支長篙」感覺，
這邊的遊船公司還滿多家的，規模、人員、用品也都是相差滿多的，
規模不用說，船隻的數量決定一切，人員的部分其實都很好，
但有的公司有穿制服，
有的公司感覺就很像是三、五好友弄幾艘船自己經營的小本生意，
用品的部分，船隻種類很多種，一般的泛舟、獨木粥都可以看到，
拿來划船的長篙材質也有金屬棒與木棒之分，
要體驗的人可以先上網作作功課，
再來決定要挑選哪一家搭乘，
這一次旅行社選擇的船公司售票處位於國王學院對面的店面中，
在國王學院前就有這家公司的人在招攬生意，
不確定是長期合作的關係還是路邊攔的，
這家公司的規模感覺比較小一些，
划船的工作人員看起來都像是大學生而已，
也沒有制服，穿著一般英國年輕人的T恤、襯衫而已，
雖然看起來不專業，但其實比較會玩，
在划船的過程中還會唱歌給我們聽，
讓我們體驗徐志摩的「在星輝斑斕裡放歌」的情境，
只可惜我們是白天搭船，
如果是晚上搭船，就更像再別康橋內的故事情景了！
▼ 這次的康河撐蒿之旅，
我們由位於 Garret Hostel Bridge 旁邊的搭船處離岸後，先往南行駛，
一路經過國王學院的草坪，再經過有著再別康橋的石碑處
（可惜石碑在岸上，由船上是看不到的），最後在通過數學橋後迴轉，
接著原路往北行駛，最北一直行駛到嘆息橋後，再迴轉往南回到搭船處，
整段航程大約40分鐘左右。
▼ 這張是船公司的宣傳板，背景就是國王學院的禮拜堂，
特別跟招攬生意的人借來拍照，
他大概也是第一次遇到會跟他借板子的遊客吧！
▼ 這家船公司名為「Traditional Cambridge Tours」，
背面是遊船的時候會經過的景點與航線，票價的部分，成人一位20英鎊，
大約是1,000台幣左右，算是相當高的價格，團體應該有優惠價格，
以一艘船可以搭載10人的狀況來說，出一趟船，
短短40分鐘就可以收入1萬台幣，一天就算只作8小時生意，
一艘船就可以帶來近10萬的收入，如果船隊夠大的話，
一年下來的營業額是相當可觀的，
不曉得有沒有門路可以投資啊！穩賺不賠。
▼ 這是船票，不過因為我們是團體，
不曉得一般個人拿到的票是不是也長這樣，還滿簡單的設計與感覺。
▼ 我們搭船的地方是一個小碼頭，一次只能靠岸一艘船，
當客人多的時候，光上下船就要花上不少時間了，
這個船完全是由在後面撐蒿的人在推動與控制方向，
原本以為這個工作應該都是年輕力壯的男人來負責，
但這家公司的船伕中，竟然有一位女生，而且還是位不太大隻的女生，
難道推動這個船不需要花很大的力氣嗎？
▼ 這一次幫我們駕船的人看起來都好年輕，感覺上好像是大學生出來打工的，
在行進的過程中還會跟我們聊天、唱歌、說笑話，
還會做出一些很耍寶的動作，整個過程其實還滿有趣的。
▼ 在康河撐蒿，除了可以讓船伕幫忙駕船，也有很多人是自行駕船的，
尤其時西方的觀光客更喜歡自己來，兩種玩法的價格應該也不一樣，
有機會的話我也滿想體驗一下撐蒿的樂趣。
▼ 在 Garret Hostel Bridge 旁邊的建築物是一座圖書館，
建築的造型還滿漂亮的。
▼ 在再別康橋中，其實有一句滿重要的，
就是「那河畔的金柳，是夕陽中的新娘」，金柳指得就是柳樹，
由於夕陽照射在柳枝上反射出金色的陽光，
所以徐志摩才會寫下金柳這兩個字，在康河的兩側種了滿多的柳樹，
有好幾棵長得相當的高大，柳枝都垂到康河中了，
整體感覺相當的漂亮。去年到日本九州時，曾經到柳川去遊船，
整個情境與康河還滿類似的，不僅船長得差不多，
連在柳川沿岸也都是柳樹，有異曲同工之妙。
（柳川遊船：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/356978174）
▼ 這座橋通往國王學院隔壁的克萊爾學院（Clare College），
這個學院的遊客入口一樣在王后路上，越過這座橋就可以抵達，
與國王學院比起來，真的是一個很小的學院。
▼ 過了這座橋後，就開始進入國王學院的範圍了，
沿岸的大草坪是抵達國王學院的特徵，很好辨認。
▼ 由康河上可以看到國王學院的禮拜堂與旁邊的建築，
一大片的草坪相當的舒服，在河岸邊有小徑可以行走，
看起來不像是學生的人都是觀光客，大家都是付費進入學院內參觀的，
可以揮揮手，互相打個招呼。
▼ 這座橋就是連接國王學院兩側的要道，而刻有徐志摩再別康橋文句的石頭，
就立在這座橋的橋頭處，想要看這個石頭就要付費進入國王學院參觀，
一個人的參觀價為7.5英鎊，最近不知道有沒有漲價。
▼ 過了國王學院的橋後，繼續往前行駛，康河的河水看起來有點綠綠的，
這是因為在河水中有很多的水草，
再別康橋中也有提到「輭泥上的青荇，油油的在水底招搖；
在康河的柔波裡，我甘心做一條水草！」，青荇是一種水生植物，
在康河中生長的數量相當多，站在岸邊就可以看到一堆，
所以河水才會看起來綠綠的。
▼ 在康河中也有很多小水鴨，這種小水鴨在歐洲還滿常見到的，
走遍歐洲這麼多國家，幾乎都可以在河中看到小水鴨的蹤影，
成群結隊的相當的壯觀。
▼ 划著划著我們來到了數學橋，這一次我們會穿越數學橋的下方，
可以近距離的來觀察數學橋的構造。
▼ 由橋的下方仰望橋底，其實是可以看得出來螺釘的位置，
在每一根木條的連接處都有螺釘在上頭鎖住，
因此數學橋沒有使用任何螺釘的講法，不攻自破！
▼ 過了數學橋我們就迴轉改往北行了，上方這座橋就是銀街橋，
也是我們最初來到劍橋經過的地方，
過了橋下就是另外一家船公司的大本營。
▼ 這一次我們這一團，一共包了4艘船，四艘船同時出發橫行於康河上，
往來船隻看到我們都要禮讓（別扯了！又不是官府出巡），
雖然康河的河面還算寬，但是橋墩的間距大小不一，
我們曾經嘗試一次4艘船同時穿過橋下的同一個橋孔，
這需要高超的技術才能辦到，不然就會撞橋墩了。
▼ 由這張照片可以看出來，在康河的兩側有很多的柳樹，
柳枝垂擺，相當的漂亮。
▼ 這一家人選擇自行駕船，由爸爸在前方顧著兩個小孩，
媽媽奮力的在後頭撐蒿，我們只好給予掌聲，請她加油了！
▼ 在康河的兩側有著很多的建築，分屬於不同的學院，
當中有很多建築應該都算是古蹟級的，值得好好欣賞。
▼ 較靠近北方的這片草坪，這邊的鴨子比較大隻一點，
看起來是小水鴨長大後的樣子，但是看起來又有點像是鵝，
到底是什麼鳥類，可能還要多找一點資料才能確定。
▼ 最後我們來到嘆息橋（Bridge of Sighs），
這座有名的景點屬於聖約翰學院（St John's College），
這座橋是由亨利·哈欽森於1831年建造的，
雖然源自於義大利威尼斯的嘆息橋，
但是在外觀上倒是沒有什麼相似之處，
唯一的相同點就是都屬於「廊橋」。在英國境內有兩座有名的嘆息橋，
一座位於劍橋大學內，另一座位於牛津大學內，
為何大學內多會有嘆息橋呢？據說是學生進學院去看成績後，
發現被當掉了，所以回程時在橋上有感而發，而發生深深的嘆息，
故名嘆息橋，真實性如何我是不知道，但該不會是怕學生跳河，
所以設計成廊橋的方式吧！這座橋其實相當的漂亮，
而且還滿有味道的，很值得來這邊看看一遊。
▼ 橋上有塔狀物，看起來與哥德式建築的高聳尖塔頗為相似，
當初在設計時不知道有沒有參考到這一點。
▼ 這個建築是聖約翰學院的圖書館，上頭爬滿了植物的外牆相當的特別，
也是非常的漂亮，可以趁著撐蒿的過程中，拍一張照片留念。
▼ 康河在1947年5月14日曾經發生過河水氾濫的災害，
在橋墩上還刻有當時的水位高度，西方人還滿喜歡這樣做的，
之前去布拉格時，
也在查理大橋下看到之前洪水的水位高度標示
（詳情可見：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330807584），
算是一種歷史紀念吧！在1947年的康河洪水中，
三一學院的一座圖書館被洪水灌入，很多書籍包括莎士比亞的手稿，
都被水淹沒了，損失慘重。
▼ 這一帶的柳樹種植的更多，連我們的遊船都被岸邊的柳枝纏住了。
▼ 橋上的兩個人吸引了大家的目光，這兩個戴著帽子的英國人，
應該是大家對於英國紳士的刻板印象，
真正的英國紳士出門都是穿西裝、戴帽子的，大概就像照片中這樣，
不過現在在路上越來越少看到這樣的裝扮，時代也是在進步的。
▼ 上了岸之後，我們要直接去吃午餐，
在搭船處旁邊的 Garret Hostel Bridge 拍攝一下康河的景色，
居高臨下的角度相當的好取景，可以看得出來在康河中泛舟的人還不少，
悠閒的旅遊方式。
▼ 康河撐蒿，搭配河邊的柳樹與後方的古老建築，
這樣的景觀非常的漂亮，可以拿來當作電腦桌布使用。
▼ 除了一般的撐蒿外，還有這種獨木舟與板舟，這兩種船因為較為細長，
維持平衡不易，也比較容易翻覆，因此要特別穿上救生衣，
一旦落水後還可以浮起來。
▼ 我們一行人沿著 Garret Hostel Lane 走向王后路，
這條路還滿小的，兩旁都是高大的樹木與小溪，
走在這樣的小路上，感覺還滿舒適的。
▼ 在旁邊的小溪中發現剛誕生沒多久的水鳥寶寶，好小一隻，
跟在媽媽的後面，模樣相當的可愛。
▼ 轉到王后路後，第一個看到的是克萊爾學院的遊客入口，
由這邊進去後跨越康河上的小橋，就可以進入克萊爾學院的範圍內了。
▼ 在這邊也可以看到國王學院的禮拜堂與建築，
看得出來一直到康河邊都是大草坪，上頭還有養著牛隻，
不知道牛隻算不算是學院的財產啊？
▼ 這裡是國王學院的入口，由這邊進去才可以看到再別康橋的石碑，
如果很想親眼看到那個石碑，就花點錢買票進去逛逛，
還可以順便參觀一下整個國王學院。
▼ 國王學院入口的旁邊也是這樣的小溪與樹蔭，
不知這些樹木是否就是榆樹，
是否就是再別康橋中的「那榆蔭下的一潭」。
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要如何成為一個好的Project Manager？
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