推 alangkiss:你的話都有點偏激 這樣不太好巴... 218.162.193.73 06/17
推 jojochen:我覺得很中肯啊 (-_-)/ 219.84.25.13 06/17
推 aLama:我覺得言之有理啦 但結論下太快 要再觀察吧140.119.199.136 06/17
※ 引述《jojochen (こんばんは)》之銘言：
: 車訊網【CARNEWS.COM】 記者：吳宗霖
: 與New Polo一起在Leipzig發表的Fox，是VW集團全新定位的入門級距車款，當各位讀者翻
: 閱本期一手車訊的同時，編輯部也正在丹麥哥本哈根試駕這款準備接替Lupo的新車款，在
: 下一期6月號一手車訊當中，我們將有更詳細的試車報導。
: 或許大家對Fox這個名字並不熟悉，但實際上早在20年前，第一款Fox便已誕生，雖然當時
: 它是掛著Polo的名字上市。如今，全新Fox再度披掛上陣，肩負VW入門車款的責任更形明
: 確，除經濟、好開、省油、安全外更得具備一部VW應有的質感，這些都是VW要在Fox上達
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 到的目標。
: 目前Fox提供1.2汽油(55ps)、1.4升柴油(69ps)引擎及1.4升汽油(75ps)引擎三款動力選擇
: ，變速箱短期內僅有5速手排，從入門車款的定位來看，並不足為奇，但日後是否會有自
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 排變速箱的追加，原廠表示短期內還不會進行評估，但市場反應仍會是決定與否的重要依
: 據。
: Fox目前由位於巴西的VW工廠負責生產，提供歐陸及其他市場，由於入門定位使然，內裝
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 格局相當簡潔，走得是實用取向，但組裝品質依舊保有VW的水準。Fox的車身長/寬/高為
: 3828×1660×1544mm，軸距則為2465mm，採三門掀背設計，
: 但內部空間則是朝最大化的原則設計，搭配可以分離摺疊的後座椅背，實用機能更勝過往
: 。
: 除了提供實用性、機能性、品質以及優異的駕駛機能外，價格也是Fox的重點之一，由於
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: 產品本來就是針對預算考量的客層，VW也盡量在價格與品質之間取得平衡，目前1.2升柴
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: 油手排車款報價為8,950歐元，約折合台幣37萬元左右(以1歐元兌41.37元台幣計算)，推
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: 估引進國內大約會在50萬元上下。
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: 好樣的...
手排車
在台灣
絕對死~
不管賣五十五萬或是六十三萬
要買手排車的人
在這種價格帶
早就去買有性能的Focus(雖然我不太喜歡但還是推手排Focus)
那麼小的車又是手排
除非賣三十萬像罵梯死一樣
不然
賣的出去
我看會買的也都我們這種歐洲車基本教義派會買
其他人
免了吧~
唉~
真可憐~
可憐的小Fox
還沒生到台灣就已經被欺負了~
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