Re: MASERATI

[yamatobar (B'z控之王XD)]

※ 引述《silverspur (無聊天)》之銘言：
:   汽購似乎有寫
:   因為原廠會要求總代理賣一台ferrari要搭配五台(好像)maserati一起販售
:   後者知名度低,價格高昂,可能會是個燙手山芋
以Maserati Quattroporte來說
賣900萬~1000萬未免太貴了吧
一些頂級房車都沒賣那麼貴
(A8L 6.0 W12、Phaeton 6.0 W12在七百萬以內都能成交,S600和760LI也都能在八百萬
 以內成交)
這樣子怎麼可能吸引到有錢的大爺買Maserati Quattroporte呢?
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義大利車在台灣車迷的形象就已經比不上其他歐系車和日本車了
偏偏無論是法雅還是台灣蒙地拿
開的車價都很高
這樣如何吸引顧客來買義大利車?如何建立義大利車的良好形象呢?

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KERORO:只要能夠掌控FIA和F1的轉播權,我們就有足夠的資金侵略藍星了,KEROKEROKERO
       KEROKEROKERO!
KURURU:KUKUKU!我已經發明控制FIA的機器了
(以上純屬妄想)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.161.3.168
推 reallocust:A8L 6.0 W12 700萬以內應該談不成
※ 編輯: yamatobar       來自: 218.161.3.168        (11/01 23:58)
→ roamwind:義大利車的形象會比不上別國車? 你有沒有搞錯?
推 yamatobar:一堆人只知道1A2B或LEXUS或INFINITE,哪裡會知道義大利車
→ yamatobar:不光只是品牌形象,過去代理義大利車的代理商不重售後維
※ 編輯: yamatobar       來自: 218.161.3.168        (11/02 01:53)
推 yamatobar:修也是頗有惡名
推 geniusmm:M牌那台房車走的路線是跑格的耶!!和AB怎麼比
推 reallocust:A8,7 series也都是強調跑格的...如果以Quattroporte,
→ reallocust:S8,760比較性能的話,誰輸誰贏很難說,別說Quattroporte
→ reallocust:只有4.2L,因為除了4.2外,論車重,引擎輸出,大小,耗油,
→ reallocust:價格都是在那個範圍,所以用這些對手比較並不為過
→ reallocust:說真的,以Quattroporte的售價來說,我會比較中意S8
推 yamatobar:如果以稅金來看,Quattroporte比較佔優勢
推 reallocust:呵呵呵...連680萬都出得起的人會在意稅金差2.3萬嗎?
推 yamatobar:那Quattroporte還剩什麼賣點?爭買不到RS6或M5或E55 AMG
→ yamatobar:的有錢人嗎?
推 reallocust:我在car版有回文...
推 alurel:只有4.2 別忘了他可是超高轉速V8引擎 爽度不能比的
推 reallocust:超高轉V8...那我比較喜歡6.0 V12 or W12
→ reallocust:或是超高轉5.0 V10 亦或是 5.2 V10 FSI
推 alurel:高轉V10貴 ex:M5 裝在兩噸大車上扭力也不太夠
推 alurel:http://www.carview.co.jp/movieArchive/default.aspx?
→ alurel:video_issue=maserati_quattroporte
→ alurel:如影片 Quattroporte的高轉速聲浪是正法拉利等級
推 alurel:拿跑車和房車來比是不公正的 其他就看個人喜好
推 reallocust:如果45kgm扭力裝在1950kg的Quattroporte只會比M5更顯不
→ reallocust:足,而且,那台車本來就是設定為豪華房車,不過聲浪很迷人
推 alurel:日本售價同s500 沒有到v12那個等級啦