Re: [問題] Koenigsegg

[McLarenF1 (尋花問柳醉生夢死)]

※ 引述《Ecclestone (Freude am Fahren)》之銘言：
: ※ 引述《McLarenF1 (尋花問柳醉生夢死)》之銘言：
: : Sport Auto雜誌2006年春季傳聞會發表Koenigsegg CCR Supertest
: : (一月號已經放了F430 Supertest 或許二.三月號的Sport Auto就會有CCR Supertest)
: : Koenigsegg官網上已經有放出CCR Supertest相關的消息
: : http://www.koenigsegg.com/news/articles.asp?news=98&type=news
: : Sport Auto主編Horst von Saurma測試CCR的Nordschleife單圈比原廠的時間還要快上五秒
: : 雖然CCR跑出7:34的成績依舊不敵Sport Auto原先測試Carrera GT的7:32.44
: : 但也勝過Zonda C12S的7:44  Murcielago的7:50  SLR的7:52
: : CCR Hockenheim 1:09.8的成績雖然也是敗給Carrera GT的1:08.6
: : 但也是比Zonda的1:11.8  Murcielago的1:12  SLR的1:13.5快上一大截
: : 除此之外 CCR在36m Slalom 138kph和110m Slalom 158kph的成績
: : 都分別勝過Carrera GT的135kph與157kph
: : CCR在Doetinger Hoehe straight 313kph的極速則是遠遠地拋開Carrera GT的294kph
: : 以及Zonda的280kph
: : CCR這樣的表現其實已經很不簡單了
: : 同時也能感覺出Carrera GT與其他Super Cars在賽場性能方面彷彿有段不小的差距
: : 個人覺得CCR在Track Potential方面不如Carrera GT
: : 不是因為自身的條件沒達到其他諸如Enzo.Zonda等等Super Cars該有的水平
: : 而是Carrera GT的實力實在太不可思議了
: : 像是Auto Motor und Sport 2004 Supersportwagen im Highspeed Nardo Test的測試裡
: : Enzo Autodromo del Levante單圈時間敗給Carrera GT約一秒
: : Murcielago和SLR則都遙遙落後
: : (Carrera GT 53.86s  Enzo 54.98s  Murcielago 55.82  SLR 57.45s)
: : Motor Trend的測試也是類似情形 Figure Eight項目中
: : Carrera GT也是以23.8s@0.86g擊敗Enzo的24.5s@0.83g
: : Quattroruote雜誌的結果也還是一樣
: : Carrera GT在Vairano單圈仍然以些微差距擊敗Enzo 而Murcielago又再一次...Orz
:               ^^^^^^^ Fiorano? 法拉利的測試跑道嗎

    Quattroruote雜誌對Vairano的一些介紹
    http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/prove/ASC.cfm
    http://www.edidomus.it/guidasicura/pista/circuito.html
    http://www.edidomus.it/guidasicura/pista/popup/frameset_circuito.html

    翻譯器
    http://dictionary.reference.com/translate/text.html
    中間的Translate from調整成Italian to English
    再把網頁的文章貼到下面的空白處 再按Translate就可以看英文譯文了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 210.85.8.25
推 reallocust:Zonda F 最近成績是7:32:00,還是輸CarreraGT一些.但贏
→ reallocust:了CCR