※ 引述《mantrader (純麥威士忌的香純)》之銘言：
: 今天去看福斯的車
: 問業代換鋼圈的優缺點為何
: 他說比較耗油，但操性佳
: 做了一下研究
: 轉矩(torque)T = 半徑(radius)r * 力(force) * sin(半徑與力的夾角)
: （16/2)->(17/2)
這部分再怎麼算還是差不多,因為大部分加大輪胎總直徑還是會維持一樣
不然車錶就不準了...
: 上下兩者相同，所以油耗應該相同
加大影響油耗主因是 重量 & 摩擦力
重 量：一般加大除了圈直徑較大外,寬度一般也會提升,除非使用高價鋁圈否則
總重量都會變大
摩擦力：與地面的接觸面積(因橡膠是軟性,所以接觸面積會影響,與固體不同)
: 但大鋼圈的力道較小，所以啟動時會較慢
: 因為克服靜摩擦力要較大的力
一直都是靜摩擦力,動摩擦力=打滑狀態
: 零到一百可能會比較慢一點
看車,如果你馬力高於車胎抓力的話 :p
: 說到舒適度，業代說大鋼圈舒適度較差因為胎壁較薄…
沒錯,吸收衝擊力的橡膠變小,但高速過灣的話輪胎變形量也小
: 各位大大覺的如何呢？
: 看來似呼大鋼圈比較佔優勢
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