看板 EuropeanCar 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《Ecclestone (Freude am Fahren)》之銘言: : 我很懷疑 會不會是DSG?! : 自排要超越手排 應該很難 傳動效率就差很多了 : 之前有傳出Porsche這一代會導入雙離合器系統DSG : 這套系統也已經廣泛用在VAG騎下各車款 : 我猜應該是DSG吧 : 雙離合器變速箱算是滿成功的創舉 最近很多車廠也投入研究 : BMW和ZF廠合作 下一代E90 M3可能會出現 Ferrari也在研究開發 查閱各家報導之後 似乎這顆新Tiptronic S還是傳統自排(其實一點也不傳統@@) 我只能說Porsche和Mercedes-Benz真的是最致力於發展傳統自排的車廠了Orz AMG全車系更是"只"提供自排 我論自排或手自排的下一步發展(其實是自己的夢想) 是類似Alfa 156的Q-system那樣的擬手排柵狀換檔 (我覺得是很棒的設計啊,可是好像不甚受歡迎,也許還是少了手腳並用的快感?) 加上可切換式離合器踏板:PPP 懂我的意思嗎? 就是可以選D檔一檔到底 也可以像現在的手自排/自手排一樣不踩離合器序列式升降檔 然後想享受"動手動腳"樂趣時,按個鈕,排檔桿移到柵狀中央的空檔位置 就會伸出離合器版、開始熱血~~~ 當然如果是以自排為基礎來發展這樣的系統 那那個離合器踏板就只是模擬的電動遊戲了 如果以手排變速箱來發展呢 則是接近現在的自手排系統,但是離合器踏板保留或者可伸縮 切換成自動模式時看是要先把排檔排進一檔或者放到空檔位置 按個鈕,電子離合器就會接手,然後用方向盤換檔或繼續手動換檔但不必踩離合器^^ 我瘋了,哈哈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.222.168.239 ※ 編輯: zeta 來自: 61.222.168.239 (02/19 11:17)
kimi156:哈! 這樣可以將習慣自排的國人漸漸改為手排愛用者. 02/19 11:49
neilbox:話說我昨天晚上也有想到這個idea...XDDD 02/19 12:27
neilbox:這樣的自手排比普通的自手排更有手排的感覺呀! 02/19 12:27
kmorgue:做個假的離合器踏板,左腳運動用。 02/19 16:01
zeta:又想到乾脆更阿Q一點,直接販售無作用的離合器踏板供改裝好了 02/19 21:30
steven585:改裝?車廠直接出手排款的就OK了啊? 02/20 12:44