推 estudiante:唔 目前聽到都是不好的評價 @ @" 09/18 23:08
這次主要的目的是要試底盤反應
不過礙於時間並沒有跑去試山路
所以只能簡單跟大家報告一下
坦白說....有點失望> <
整個底盤設定不太均衡
彈簧很硬，但是避震器阻尼又不夠匹配
造成的結果就是避震抓不住彈簧
在大直還不算太rally的路面就彈跳得很明顯
五六十過彎時若遇到不平路面後軸便會有粗糙的彈跳感及聲響
簡直就像拖著平板車一樣
到忠烈祠前的圓環以略高速度過彎
彈簧支撐力是還好
但是感覺不太到避震器有發揮穩定懸吊動作的效果
枉費這顆1.9 MultiJet開起來還蠻熱血的
28.5 kgm的扭力加速起來相當輕快
離合器接點不算高，配合大扭力市區很好控制
二檔起步就相當夠用也比較平順
一檔轉速很快就拉高，且鬆油門頓挫明顯，反而不好用
方向盤非常非常輕手，即使關掉city模式也一樣
好處是市區很靈活，壞處是山路殺彎時恐有過於敏感之虞
且路感也不好，不過我沒有試高速公路，不知會不會好一些
感覺上sport版的設定比較適合日本或德國那種路面鋪裝品質非常好的地方
還有中低速彎道
同一集團的底盤設定功力居然差這麼多
不知是成本因素還是被Alfa 159寵壞了
當然205/45R17的大腳可能也要負一部分責任
有點意外的一點是
報價只有雙氣囊，側氣囊要另外加錢 囧
批了這麼多
說說優點好了：
外型真的很漂亮
空間也不錯，內裝質感更是優秀
雙區恆溫空調跟159一樣有"Full Auto"功能：P
如果底盤能再修改就好了，不然我會比較期待1.3 MultiJet
以上<(_ _)>
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※ 編輯: zeta 來自: 59.121.121.106 (09/18 20:50)