Re: [情報] 太子法雅國際 合搶代理寶獅

[celicx (一個人的聖經)]

※ 引述《peterkan (Peter)》之銘言：
: 太子積極爭取品牌代理經銷，主要也是希望可以爭取國產定單，
: 因此新成立公司除了接手Peugeot在台銷售之外，長遠的藍圖規
: 劃為未來在台銷量達一定規模後，將循裕隆集團與日產的合作模
: 式，計劃在3年內導入國產，並由太子直接在台生產。
        在台生產？
        所以有可能法國小獅子變台灣小獅子

        最怕的是像Nissan一樣
        國產化
        開始迎合台灣人的口味
        內裝、音響、皮椅.....
        然後該有的安全性配備全都不見= ="
        例如：Air Bag、ABS、EBFD、EBA、ESP等..........
        再來就是防傾桿拿掉........
        唉～

        國產化到底是好是不好？？
: 206（定價65~74.9萬元）
: 307（定價96萬元）
: 407（定價118~189萬元）
: 607（定價179~216萬元）
: 807（定價148萬元）
: 血統：法國
: 爭取代理車商：太子汽車、台塑集團及協和國際
: 資料來源：《蘋果》資料室

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◆ From: 210.69.153.120
→ corlos:不符合年輕人的需求倒是真的
推 ernieplus:小車不符合年輕人的需求我實在想不到他能賣給誰 囧...
推 peterkan:想當年206也是賣得下下叫.
推 ashdragon:想當年獅子也有國產
推 Mariah:羽田汽車時代的205
推 derson:205 405都有國產過
推 ily:他們才不管好不好吧 有市場就會這麼作~~
→ ily:現在會走向電子花車之路 我覺得也是台灣大多消費者的胃口導向
推 DYE:沒有電子花車族群的消費 根本沒有國產車可以開 別不削花車
推 piadora:沒有國產車的話才好啊XD  大家都開進口車
推 ashdragon:根據中華造型所所長的說法 國產車沒有和進口車競爭本錢
→ ashdragon:只能靠電子玩意和售價生存
推 maikyoking:可是聽說明年國產車會漲價...是在自己砸自己的腳嗎?
推 l52522kimo:策略性的賺法