推 HeHeman:1.8FSI應該也有130hp吧~~多裝個Turbo多機會掛點XD 05/12 14:28
推 fatmouse:之前不知在哪看到,Audi外型在A5後會是個分水嶺,看來是如 05/12 14:28
→ fatmouse:此,另外1.4TSI會取代2.0FSI...@@a 05/12 14:30
→ DYE:現在銷售的1.8TFSI 160hp就已經夠閹割了 130hp不就砍到根 05/12 16:13
推 Alexanshao:唔...比較喜歡現役造型, 沉穩些 05/12 18:35
推 RKubica:請教一下,你們說得1.8TFSI跟之前的1.8T是一樣的嗎? 05/13 00:44
→ RKubica:還是最近有改款叫做1.8TFSI,謝謝 05/13 00:45
推 Leoparadise:形跟A5真的好像 只是變4門 05/13 01:16
推 fatmouse:Kubica~ 之前那1.8T是多點噴射,1.8TFSI是缸內直噴,不一樣 05/13 01:26
→ reallocust:內直噴外,最令國外車迷樂道的是超大Intercooler,還有更 05/13 01:37
→ reallocust:粗的曲軸,改裝潛力鐵定比2.0TFSI還高 05/13 01:38
→ reallocust:應該是去年底發表,筆誤... 05/13 01:39
推 piadora:都1.8了才130HP那還要浪費成本掛T? 05/13 01:51
推 lisungyu:這後座能座人嗎?幾乎沒有頭部空間。 05/13 02:00
→ DYE:不過A4專用的縱置1.8TFSI還沒發表呢 05/13 07:39
→ reallocust:印象中上一代8E的A4和前一代A3的1.8T引擎機械結構都一 05/13 12:19
→ reallocust:樣,居然能同時裝置於A4縱置引擎室和A3橫置引擎室... 05/13 12:20
→ DYE:不一樣呢 主要是周邊與渦輪安裝角度與中冷器不同 渦輪不同顆 05/13 13:08
→ DYE:以往縱置的1.8T 2.0TFSI 都是左方小中冷以及左右各有一個中冷 05/13 13:29
→ DYE:所以縱置的1.8TFSI要有前大中冷可能有空間上的問題 05/13 13:31
推 RKubica:謝謝回答 05/14 17:55