作者: zzzzii (qv2300) 看板: EuropeanCar
標題: 有獎徵好文:GOLF PLUS 2.0TDI一歲記錄
時間: Mon May 28 21:22:23 2007
一、交車:
千盼萬盼,終於買到這部據說下單後也得排隊許久才能交車的GOLF柴油車。
過去在歐洲自助旅行的時候便不小心租過一部BENZ柴油車,當時除了加油比較便宜外,
其實沒什麼特別的感覺,什麼震動大、熱車慢、吵雜、排黑煙都沒有特別感覺。
於是回國後對網路上吵的沸沸揚揚柴油車的缺點都採一笑置之的態度。
2006年6月,終於在漫長的等待之後交車。
二、三千KM的感想:
外觀:顏色2J與其說是藍色,應該說青色比較合適,十天沒洗車還不算很髒,應該也
算是懶人色吧!
看過的人評價兩極,甚至出現詭異的顏色這種評語。倒車雷達的兩顆是黑色,沒有烤
成同色,有一點不爽...車子胖胖的,外觀上蠻類似沒改款前的雷諾SCENIC。
隔熱紙:最後貼了車身3M8803MT送+Huber C50前檔五千五。前檔可見光透視僅50%,
透明度不算好只能說及格,不過保固十年,不妨礙GPS收訊。車身3M隔熱紙在陽光下
泛著藍光,和車身很配,隔熱與後視鏡透光率普普,不至於造成夜間困擾。
聲:放置物品後如果不牢靠,往往有共振音。像是眼鏡盒、零錢...etc,真正的
異音在中控台和B柱在交車後一個多月開始出現ORz。底盤(輪胎)聲音蠻明顯的,
幾乎掩蓋了引擎聲。底盤音甚至完全輸給一部十歲的volvo940。真正柴油
引擎聲只有在等紅燈、怠速時才會有喀拉、喀拉的聲音,開車時完全沒感覺!
power:優秀!尤其在跑像是南迴、蘇花等山路可以享受一夫當關,萬車莫敵的
超車感!在高速公路開長途也是輕鬆自在,開了定速除了省油,也避免罰單。
不過在市區只能說普通,三擋之前換擋頓挫顯著,或許是我要求太高了吧!
油耗:目前電腦顯示三千多公里的平均油耗約8.8 l/100km。實際測試,在塞車的上下
班市區,一公升只能跑10KM左右。在我跑台北的高速公路這段,一公升可跑17KM左右
。一般省道(花蓮、屏東)大約一公升14KM。
空間:行李箱略小,不過可以把後座向前拉犧牲後座腿部空間,不然也可以使出必殺
絕技!放下後座椅,如此一來我可以"直立地"放入前輪可拆的腳踏車(至少兩部),
出遊非常實用。比傳統GOLF加高了10公分後,雖然高速下風切聲變大,不過在當貨車
的功能方便卻更靈活了,舉凡電視櫃、梳妝台、冰箱、腳踏車,真是不錯!
其他像是車上有三個12V電插頭,可以外接冰箱、GPS、測速器、電腦。使用上很方便
:)安全性能像是6顆氣囊+防打滑、防鎖死...希望用不到就是了!
三、六千公里:
轉眼間,夏天過去了...這個夏天!阿財哥陪伴著我走過千山萬水,不知不覺已經逼近
6000KM了。
油耗:相信所有對柴油車注目的焦點都少不了這一項,目前五千八百多KM,平均油耗
顯示8.2 l/100km,約一公升十二公里。詳細去看,目前上下班在繁華的都會區,大概
單趟油耗從六、七月的11-12 l/100km目前遞減到大多可以維持在9.5上下,狀況好時
甚至有8.8的紀錄!或許跟調高冷氣溫度有相關吧。至於一般省道約7上下,高速公路
約5.8上下。嗯,還可以啦!
外觀:歲月總是會留下傷痕,車前保險桿的刮痕用了原廠漆點還是有點凹凸不平,
倒車時被鐵桿A到的小凹告訴我不要盡信雷達,至於輪胎葉子板的小凹雖然沒到掉漆的
程度,不過光滑的表面有了一個凹還是蠻心酸的(應該被彈起的小石K到的)。
上禮拜第一次去澄清湖附近的IPO手工洗車+打蠟,花了350後金光閃閃的感覺
實在不錯呢!
異音:儀表版的在低速下依舊顯著,不過倒也無傷大雅,前幾天坐了某T字輩的國產
柴油休旅......我現在對阿財的異音沒有任何怨言了。
冷氣:幾個月下來,我不覺得冷氣有不夠涼的問題,一般即使大熱天也調22度,現在
多放到24左右了。反倒是送風時真的有股異味,開冷氣就OK了。
其他:打開後行李箱時,可以發現排氣那股酸味,應該是硫吧!所以幾乎不會想打開
窗戶......除此之外,晚上行車後要打開行李箱,由於車牌照明燈很靠近開關,所以
蠻燙的,大家要小心......眼鏡盒由於靠近車頂,大熱天時即使車內涼爽,拿出眼鏡
掛在耳邊時,也會有點燙。
四、7500KM:
有鑑於大部分的購車心得多在新車蜜月期後便告中斷,我決定盡量維持一段時間針對
我的阿財哥做一個中肯的報告!有點亂,所以採條列方式!
1. 油耗:阿財哥的平均油耗電腦上顯示 7.9 l/100 km也就是一公升柴油約13公里。
相較起五千公里8.2 l/100 km的數字略降,之前有一陣子維持在8.1 l/100 km,去了
一趟台東一口氣降到7.9 l/100 km。若是分段來看,平時在車水馬龍兼上下班紅綠燈
繁雜的市區油耗大約是9-10 l/100 km。假日出遊一般郊區大約可以跑到6-7 l/100 km
,如果較長途的快速道路或花東地區,甚至可以跑到將近5 l/100 km的紀錄。
2. 異音:不嚴重,但持續存在!多來自儀表版和駕駛座A柱和車門。目前還沒到想要
積極處理的地步。
3. 冷氣:不妙,做了 7500km保養洗了風箱後,原本的送風異味似乎不明顯,不過卻
變成了冷氣啟動時有股臭臭的味道。雖然一兩分鐘便會消失,不過實在是讓人不悅。
再不改善,我一定會在保養時反應!
4. 保養:初次進場7500km花了四千多!主要是昂貴的機油費。
5. 美容:去了兩次IPO澄清店,洗車打蠟清車內,每次350nt,我覺得不賴!
6. 空間:前陣子網路上在大吵馬六VS狗夫哪部比較好,主要爭論點在於行李空間。
基本上我覺得這兩部車除了價位接近外,似乎可以說是完全不同的的東西。狗夫掀背
車在一般使用下行李箱確實不若一般房車大,需要在全家出遊時常被批評空間不足!
以我一萬KM的經驗,其實問題不是那麼大,除非一些奇形怪狀的物體需要把行李箱
隔版取下外,以一個賞鳥者的給西,加上家人野外泡茶組,載四個人的行李三天兩夜
倒是還算愜意!大絕招當然是放下後座椅!連梳妝台、腳踏車都OK!
7. 去年中收到JD POWER的厚厚一份問卷,一開始還以為是詐騙個人資料的騙局,努力
填完後,收到500nt油票的報酬。只不過限加汽油......最後給其他車子用去了!
先這樣吧!我不後悔我的選擇。如果CD可以支援MP3、冷氣啟動異味能夠改善,那就更
完美了:)
五、10000KM的再回廠:
為了改善冷氣啟動異味而回廠。當天送檢前面部分還OK,反正SALE來跟我取了車回廠
後幾小時,技師來電說:要洗風箱、洗管路、換濾網......ETC。$$$$$$$$$
.......
我便抱怨,一個月前做保養,同樣洗過風箱、問題沒解決為什麼現在又要洗???
技師回答:BALABALABALABALA...etc反正就是開車習慣和環境不好啦......反正要解決
就是要$$$$$$$$$
阿財哥在人家手上,唉......於是上述三樣事情各花去六百多,就給原廠賺去啦!
材料、工錢、洗車總共花了1791NT。
以下是抱怨:
原廠說的異味產生原因我都能接受,要花錢處理我也不意外,只不過呢......冷氣
異味我們家兩部十年多的老VOLVO都沒有類似狀況,就算先人嘉年華也沒那麼嚴重.....
此外,一個月前剛做過7500km定期保養,當時便明確反應異味問題!花了錢洗了風箱,
問題沒解決,一個月後再反應一次,做了更多的處理......問題目前似乎獲得控制,
不過如果一個月前便這麼處理,我不會這麼不滿。
總之,$$$$不是問題,是"氣持"、用日文念起來叫KIMO-CHI,台語叫做起毛雞的
問題。1791NT,就當做是洗車費吧!
六、後記:
這禮拜要回廠做15000KM的保養了,恰好也購車一年整!GOLF PLUS與我的故事,
仍在持續中!
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推 lisungyu:scenic 05/28 21:27
推 lisungyu:推...寫得真詳細... 05/28 21:34
→ zzzzii:SORRY,錯別字...該如何編輯更改呢? 05/28 21:37
推 lisungyu:大寫"e" 05/28 21:39
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