推 reallocust:我在想是不是斷尾求生砍到頭了...囧" 06/13 10:07
推 bilibulu:福特說不定今年就要破產了 唉唉唉 06/13 10:09
→ DYE:以投資公司的做法 大致上都是中短期的考量 買了改善一些結構 06/13 10:19
→ DYE:就賣了 或是買了拆開來賣 這樣對品牌並不是很好 06/13 10:20
→ DYE:不會做一些長期的投資 像是混合動力 這類要深耕的開發 06/13 10:21
推 corlos:賣掉Land Rover是明智的選擇，Juguar還有他的品牌價值 @@ 06/13 10:24
→ corlos:這個世界不需要太多廠牌，有些就讓它消失在歷史中吧 06/13 10:24
→ DYE:有些汽車品牌 還是有人要收的 像中國與印度新興車廠 06/13 10:36
推 lkkman:Goldman Sachs, 日盛和高盛差很多.... 06/13 10:36
→ DYE:是 打錯了 謝謝 06/13 10:39
※ 編輯: DYE 來自: 58.209.28.194 (06/13 10:40)
推 corlos:被中國收購的車廠，跟死了沒兩樣吧 =.= 那種組裝品質...... 06/13 10:40
→ DYE:像上海汽車買以前Rover 75車型做的750 我去試過了 06/13 10:44
→ DYE:動力不錯一百七八十匹 換檔ok 內裝豪華 安靜 不到百萬台幣售價 06/13 10:46
→ DYE:說實在的 比我印象中的Rover好多了 06/13 10:48
→ DYE:明年大概會低於台幣80萬 06/13 10:50
推 Ecclestone:..................這二家車廠自求多福了 唉 06/13 11:45
→ DYE:Jaguar XK 與 X-type剛好發布小改款 06/13 12:15
推 sunismp:90年代末期的ROVER平民車系列在某些元素上是否算是HONDA和 06/13 13:35
→ sunismp:BMW的共同體?另外我好奇的是深諳優勢之道的英國為何進入本 06/13 13:36
→ sunismp:世紀以來丟出長期以為豪的汽車品牌連氣都不坑一聲?汽車工 06/13 13:39
→ sunismp:業是否走到了某一種深奧的轉折點?亞洲人掌握多數低階狂賣 06/13 13:39
→ sunismp:車種而傳統歐美工業先進國似作壁上觀?車還應是我們過去認 06/13 13:42
→ sunismp:知架構上的車嗎?最近這些問題真令小弟迷惘... 06/13 13:45
推 glittering:福特會丟應該純粹是財務考量吧 @@" 06/13 14:46
→ DYE:人才決定企業的競爭力 德國人嚴謹到死板 日本人要求到龜毛 06/13 14:53
→ DYE:英國人的觀念有一些自傲到不願意去改變自己 06/13 14:56
推 sunismp:樓上DYE兄,您說的英國人自傲觀,的確有可能. 06/13 15:09
推 chuangtx:落魄的英國貴族!!~車廠反應當代社會現象XDDD 06/13 16:53
推 zeta:不過至少倫敦有很多新建築作創新與突破...... 06/13 23:01
推 chienjr:回家的時候突然有預感....某半島的車廠，『去給人壓』（用 06/13 23:23
→ chienjr:台語快速念）會接手...不知道為什麼會突然有這樣的感覺XD 06/13 23:24
→ chienjr:接手加刮 06/13 23:25
→ chienjr:（我在亂想） 06/13 23:25
推 riseplayer:樓上是說歪歪的H嗎？@@" 06/14 15:00
推 sunismp:90年代上旬KIA還不是HYUNDAI一員時,就曾買下英國ELAN整條 06/14 15:13
→ sunismp:生產機具,繼續生產"KIA ELAN",韓國工業目前最渴望搶品牌, 06/14 15:15
→ sunismp:英國佬樂得獲利了結出場,這就是我想不通之處:英國是否另外 06/14 15:16
→ sunismp:掌握了某一種優勢的利基(niche)?會是WIKIPEDIA嗎? 06/14 15:18
推 aristocrats:Land Rover賣掉太呆了 06/14 21:53