→ DYE:現在資訊流通這麼發達 很多事情你知道我知道別人也知道 07/06 11:03
→ DYE:但是大多數人還是選擇國產車 不是他們都笨得不知道沒測試過 07/06 11:04
→ DYE:當然絕對應該推公正的測試機關且公開結果 07/06 11:06
→ DYE:不過在這之前 很多購買的決定就是看新聞 看口碑 看習慣 07/06 11:08
→ DYE:如果新聞中或是朋友不小心事故每台車都像紙糊的 自然沒人要買 07/06 11:10
→ DYE:不過單就安全這方面 同樣的購入成本加上運作成本 07/06 11:12
→ DYE:國產大車還不見得遜於進口小車 還是要測試過才知道 07/06 11:14
→ DYE:沒測試成績的車款有較不安全的"風險成本" 要怎樣決定就看人了 07/06 11:30
推 cothuho:沒錯就是要測試才知道 不見得不等於就是 國產車需要有安全 07/06 11:31
→ cothuho:測試的制度 才能對任何選擇國產車的消費者之安全有所交代 07/06 11:32
推 Tieylea:好不容易放暑假了 怎麼還是一直看到賽局理論的東西...囧 07/06 11:40
→ Tieylea:這種現狀在台灣短時間內不可能有"均衡"的解 所以別再爭啦 07/06 11:42
推 pku:我覺得台灣人的特性是短視近利 在很多方面均如此 07/06 12:58
推 VRC174:多數消費者是否知道有沒有測試,這答案沒有民調或研究之前 07/06 13:48
→ VRC174:可能很難有定論。D大比較樂觀,敝人比較悲觀。 07/06 13:49
→ DYE:我也希望開又安全又快的雙B出門 可惜在現實生活中有更多的考量 07/06 14:02
→ DYE:我相信大多數的購車者都有能力去選擇適合自己需要的車 07/06 14:19
→ DYE:說得好像眾人皆醉我獨醒 這樣就不太公允了 每個人狀況不同 07/06 14:22
→ DYE:就像我雖然不會買頭又大的車 但是還是會依照需求推薦給朋友 07/06 14:34
→ VRC174:是沒必要。只是市場機制往往會限制有心追求安全消費者的選 07/06 14:35
→ VRC174:擇。從大客車的華麗與脆弱化,就可以看出主流的威力 07/06 14:36
→ VRC174:謝謝D大的見解,敝人對於朋友買車,也只敢提優劣比較 07/06 14:37
→ VRC174:畢竟錢在別人的口袋,即使拿去摺紙飛機都是自由 07/06 14:38
→ VRC174:何況只是不同的廠牌 07/06 14:38
推 zeta:我最不滿的是國內遊覽車幾乎都是拼裝車,看過鐵管焊起來的車壁 07/06 21:10
推 zeta:就知道有多虛,每年出那麼多事沒人拿出一套辦法,民眾也沒選擇 07/06 21:12
推 zeta:陽明山翻一次車才驚覺原來之前參加單位辦的旅遊坐遊覽車是多 07/06 21:13
推 zeta:high risk,只是沒發生在自己身上大家都會忘記...... 07/06 21:14
推 zeta:我想國產車的安全性也是差不多的狀況...... 07/06 21:19