推 zeta:推一群政要......不過他們都坐原裝進口的van.... 07/08 11:11
※ 引述《VRC174 (許我向妳看)》之銘言：
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: → DYE:現在資訊流通這麼發達 很多事情你知道我知道別人也知道 07/06 11:03
: → DYE:但是大多數人還是選擇國產車 不是他們都笨得不知道沒測試過 07/06 11:04
: → DYE:當然絕對應該推公正的測試機關且公開結果 07/06 11:06
: → DYE:不過在這之前 很多購買的決定就是看新聞 看口碑 看習慣 07/06 11:08
: → DYE:如果新聞中或是朋友不小心事故每台車都像紙糊的 自然沒人要買 07/06 11:10
: → DYE:不過單就安全這方面 同樣的購入成本加上運作成本 07/06 11:12
: → DYE:國產大車還不見得遜於進口小車 還是要測試過才知道 07/06 11:14
: → DYE:沒測試成績的車款有較不安全的"風險成本" 要怎樣決定就看人了 07/06 11:30
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資訊發達不代表大家都會知道多少事情…
就個人的心得來說，網路是資料最豐富的，
也是找資料最便利而且比較不會偏頗的
但是大家可以看看自己的長輩或是許多比較沒受過較高等教育的同輩，
上網的比例其實並不高。
再看看自己周圍的朋友和同事，上網的比率或許高些，
但是會真正去找資料的也不會太多
總之，很多人都是只看汽車雜誌、報紙甚至電視節目來認識車的。
偏偏這些媒體受到很多廠商的影響，所以很多資訊都是受到扭曲的。
對於安全性，這些媒體通常是不會太去注意的，
反而會去注意一些影音配備，大包小包之類… 長久下來就是慘慘慘啊…
大多數人選擇國產車，個人認為主要還是媒體教導下的結果
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: 推 zeta:我最不滿的是國內遊覽車幾乎都是拼裝車,看過鐵管焊起來的車壁 07/06 21:10
: 推 zeta:就知道有多虛,每年出那麼多事沒人拿出一套辦法,民眾也沒選擇 07/06 21:12
: 推 zeta:陽明山翻一次車才驚覺原來之前參加單位辦的旅遊坐遊覽車是多 07/06 21:13
: 推 zeta:high risk,只是沒發生在自己身上大家都會忘記...... 07/06 21:14
: 推 zeta:我想國產車的安全性也是差不多的狀況...... 07/06 21:19
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其實台灣一直以來都給我一種感覺，
政府走的路線一直都是無為而治
路從以前就爛了修 修了爛 爛了又修，卻不會去找根本解決之道
法令也只有在名人出事後，才會想到去修法…
我想關於遊覽車的問題，只能期待某天一群政要一起搭拼裝遊覽車出事，
這個問題才有可能被重視吧。
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