→ DYE:話說回來 同樣價錢要多幾顆氣球 那絕對是好的 有備無患 07/15 12:19
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5顆星背後真正意義是什麼？
不過當然要撞擊測試 要測試就只能挑幾樣項目來做判斷依據
五顆星當然比三顆星安全 至於安全多少 還是要有個平均致死率之類的統計
像是現在重視緩衝區的設計
50km/hr撞擊可以緩衝 100km/hr撞擊時也可能比沒緩衝設計可吸收的衝擊小得多
意思是現在車都是針對50kph設計緩衝區
100kph撞擊就不夠了 做堅固點50kph撞起來又不好看了
這也是小小的誤區的例子
不過就以往的資訊 大致上最有效降低致死率的方式是加強交通法規執行
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