推 alurel:DSG具雙離合器 修起來聽說很貴 其他不知道 08/06 12:30
推 HeHeman:過保固大概就勤換變速箱油嚕 08/06 13:18
推 ily:買GTI MT版的...^^ 08/06 13:32
→ alstars:去哪買MT的?? 08/06 14:40
推 Acewhoop:改手排套件就好了啊 08/06 15:44
推 QKei:越是高科技的東西 就越容易有小毛病 DSG的耐用度還需要 08/06 16:01
→ QKei:時間來證明 會怕的 還是買純手排車吧 08/06 16:02
推 reallocust:GTI的DSG一顆18萬...科科,過保固就勤換油多燒香吧 08/06 18:39
推 reallocust:目前來說DSG國外上市比台灣久,狀況也不多,妥善率還不錯 08/06 18:40
→ reallocust:至少比Audi的Mul變速箱好多了,打死我不買的Audi車款 08/06 18:41
推 zeta:Audi新TT也是用DSG呀，那你買不買？科科 08/06 20:07
推 Azulgrana:福斯原廠有再提供加保固這種服務的嗎? 08/06 20:14
推 iamwaits:如果都在原廠保養，有聽過可以善意保固第三年。 08/06 20:31
→ watw520:dsg國外目前問題也不多 勤保養應該不會掛吧 08/06 20:54
→ watw520:05 GTI 目前行情都還有85-90喔 不過真是台物超所值的好車 08/06 20:55
推 zeta:DSG本體畢竟還是齒輪直接傳動的手排變速箱,應該沒那麼容易掛꜠ 08/06 21:43
→ DYE:傳統自動變速箱正常使用下會壞多是電磁油閥問題 08/06 21:53
→ DYE:DSG也是一堆電磁閥 08/06 21:54
→ zeta:恩....至少不會因為傳動部分容易掛 08/06 22:04
推 craszavec:推DSG的耐用度還需要時間來證明，另外用車環境的差異也 08/06 23:49
→ craszavec:是個不確定的變數，就像"04年CORSA的EASYTRONIC國外狀況 08/06 23:50
→ craszavec:也不多，國內的卻壞了一卡車，尤其是過保固期壞的，很多 08/06 23:51
推 zeta:台灣真的是很神奇的地方,零事故的新航在台灣破功,知名公司做 08/07 20:16
→ zeta:的捷運在台灣會火燒車......小小歐洲車就更不用說了Orz 08/07 20:17
推 reallocust:法國的纜車公司來台灣也如此...@@" 08/07 23:01
→ reallocust:還以為台灣變成百慕達三角洲了 08/07 23:02