[問題] BMW 335i 和 M3 之間的差異

[sowhat7511 (送我一台M6)]

之前我在別版有看見一個討論串

裡面有人提到335i小改就可以逼近原廠的M3

而且那意思有點像是在說這代的M3似乎有點遜

還有人提到一些像是：

「335i渦輪只打了0.8bar 原廠工程師給它貼了封條」

之後我自己查了一下這兩台車的規格還有數據

感覺是有一段差距 (自己感覺，當然我也沒開過類似的車子)

那我想請問就是：

這兩台車真的沒差多少嗎?

還有就是0.8bar到底有多大多小? 我對這數據沒有什麼概念說

原廠真的是刻意貼了封條嗎? 還是說是為了機件的壽命所以只把增壓值調成那樣?

那如果335i真的有潛力改成逼近M3實力的話

那他們所講的「小改」 改的部品大概是哪些東西? 謝

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.126.82.90
推 hakkiene:BMW很少廠家敢動引擎的..只有落引擎..改了跟沒改一樣
推 allenet:0.8bar差不多是低增壓的極限 NA改TURBO的話在網上打就要強
→ allenet:化本體等等..不過用渦輪炸出的400匹跟NA的400匹 開起來
→ allenet:感覺應該差滿多的
→ sowhat7511:那你的意思是說 0.8是最適合335? 是嗎 @@
推 QKei:自然進氣跟渦輪開啟來不一樣吧  不是單看馬力而已的
→ oruchi:是mobile01那邊說的嗎？
推 tirple:M01那種網站，開鍵盤車的人不少...
推 RKubica:小改可以逼近M3,但是他還只是335阿...
→ sowhat7511:不 我是從八卦板看來的 我就是想問問這裡的人
→ sowhat7511:他們是不是在開鍵盤車
推 reallocust:完了...那是我說的...囧"
推 reallocust:渦輪車和自然進氣車也沒誰好誰不好呀,有些人就習慣渦輪
→ reallocust:不過335i要改的話,如果看紐柏林成績要和M3相當是滿容易
→ reallocust:甚至引擎底盤都不用動,換一組好胎就能8:10了
推 reallocust:當然你要說M3也換一組胎也贏改胎的335i又是另一回事了
→ sowhat7511:那..關於增壓值比較專業的部份 有人可以解解惑嗎 @@
推 Acewhoop:一般改渦輪0.8bar以上算高增壓,以下算輕增壓
→ Acewhoop:一般國產車改螺若不想換手排只會打0.4bar
→ Acewhoop:等我的C2上了渦輪再跟大家分享好了,不然也只是鍵盤渦輪XD
→ sowhat7511:原來上要改渦輪還有手自排之分
推 Acewhoop:其實是看你的變速箱耐不耐操,像C32的自排變速箱400hp?ok!
推 corlos:M3有很多東西跟3系列是不同的，不是用改的就能相同
推 primarion:這是蠻無聊的比法..M3 就是 M3..335 就是 335..
→ primarion:渦輪車跟NA 有什麼好硬去比..頂多比個加速吧?
推 hgveerdd:渦輪車的改裝潛力比較大 如果是比加速要跟m3一樣 並不難
→ hgveerdd:只不過改裝車沒有啥麼好比的就是了  沒什麼意義 原廠才是
→ hgveerdd:王道!
推 Photobiotic:這就好比普通市售版跟TYPE-R的差別，不是換換東西就會
→ Photobiotic:會變TYPE-R。
推 zeta:M3後軸還有M限滑差速器,這可是操控利器,當然要改也是可以啦
推 Ecclestone:八卦版的鄉民　認真的就輸了
推 reallocust:以E36,E46來看,M3的限滑差速器都買的到料,一般3系列也
→ reallocust:都能裝,我在八卦版時也沒強調改裝335多好,我只覺得改裝
→ reallocust:是用最少成本達到單一目的,但很多無形價值是怎麼樣都無
→ reallocust:比較甚至超越的
推 ccchen:E9x M3 的後懸跟 335 有一些地方不同
推 kurfurst:要把335改的比原廠M3強其實很容易  要變強並不等於M3化
→ kurfurst:M3還是M3  就算比較弱又如何  怪獸的樂趣不一定比較高
→ kurfurst:就像996 turbo跟996 GT3一樣無法互相取代
→ DYE:把335改到彎道樂趣高于M3很難嗎?
→ kurfurst:那M3的輕量化跟na高轉呢  這個基本方向就不同了
推 reallocust:335i比M3要輕了15kg~~~
推 romeo84:不過寶馬3.0引擎就272匹了，加Turbo才到306匹是有點少
→ kurfurst:不過M3可是V8引擎 這多出來的重量我想不只15kg
→ romeo84:大家對寶馬的印象不是這樣的吧....360匹都很基本阿
推 MI6:開起來感覺還是有差 M系列一開始就是朝賽車化去生產的
→ MI6:所有的設定幾乎都是賽車設定 不是改個馬力可以就變M3的
推 ForceImpulse:這一代M3我覺得不怎麼輕 雖然在同級車算輕的 但1.6噸
→ ForceImpulse:的重量 很難跟輕量化聯想在一起 997 GT2那種才算輕吧
推 ianlin45:原廠是王道... 那brabus就很遜嗎?
推 WINONIA:應該會有更輕的版本出現吧..E46也是後來才出CSL
推 hgveerdd:brabus出來的東西 不是一般人改裝可以做到的程度
推 hgveerdd:正確來說  它是賓士"御用"改裝品牌
推 onemen:奶罩巴士幾乎可以等於原廠改裝的程度了
推 charvel:那"一般人"裝koni KW這些沒做整車的就很遜囉?
推 hgveerdd:遜不遜  就得看您的主觀認知了
推 Berjim:我用鍵盤開M3跑紐柏林賽道過!!
推 YukiPhoenix:樓上XD
推 skylinesv:馬力值可以超越但是底盤的協調性勒 BMW不會這麼呆吧!!ꠠ
推 skylinesv:贏要看哪方面的贏? 綠色地獄單圈 還是直線 都有差別
推 Berjim:貼一下用鍵盤開M3跑紐柏林的方法http://tinyurl.com/2ajqto
→ Berjim:(純熱鬧一下...)