推 xxctsd:要能飛XD 11/26 14:41
推 giran:推原PO相簿,真厲害 11/26 14:46
推 f3ms:要有"閃電系統"+"一顆頭" 11/26 14:53
推 tirple:我可以要求便宜點嗎? 11/26 14:55
推 kevin880401:我要求他送我一台= =+ 11/26 15:25
推 Yvern:小弟我在4841篇說的就是這台啊... 11/26 17:49
推 dancehotdog:4841那個表還沒列入CCXR吧 他只有CCR 台南有一台 11/26 18:22
推 Lwk1437:要求...購買者保險受益人填我.....XD 11/26 18:41
推 zeta:塗裝不是很好看>< CCX比較帥 11/26 19:39
推 apomiya:CCGT比較好看~XD 11/26 19:43
推 ELF007:我只要一台MAZDA.... 11/26 19:55
推 roamwind:三不五時就推出新車, 很難造就經典名車, 感覺有點大頭症 11/26 20:46
推 sowhat7511:可是我覺得作品要是真的經典 自然會被大眾記住 11/26 21:30
→ msAston:WorldCarFans.com對這一輛車的某讀者回應的滿有趣的... 11/26 22:25
→ msAston:不過現在科技日新月異,發展速度較以前的汽車工業快很多 11/26 22:25
→ msAston:常常推出新的車型要超越現存的性能車種也是正常吧.... 11/26 22:26
推 redmoonlaw:有推進器到達臨界點嗎(誤) 11/26 23:11
推 roamwind:科技日新月異的是大車廠, 這種小廠的技術進步沒那麼快, 11/27 09:41
→ roamwind:Koenigsegg只有十幾個專業員工, 以這種高頻率推新車, 11/27 09:42
→ roamwind:我懷疑車子到底有沒有經過完整測試... 11/27 09:42
推 clark3530:應該是沒有.不然Top Gear試CCX時怎麼會滑出跑道...orz 11/27 11:00
推 LOUISGRAY:話說 曾經在泰國看過這個廠牌的車... 11/27 11:01
推 clark3530:泰國!!!!!! 有照片借看一下嗎... 11/27 16:33
推 zeta:之前汽購有去原廠採訪創廠老闆兼試CCX,看過後就覺得這車已然 11/27 20:41
→ zeta:注定是經典,或許每個人對經典定義不同,不過至少Koenigsegg已 11/27 20:43
→ zeta:在世界車壇歷史中寫下不可磨滅的一頁,令我記得因為產量少,每ꐠ 11/27 20:44
→ zeta:一部Koenigsegg交車前老闆都會親自試過...... 11/27 20:44
推 zeta:其實CCR之後都算是衍伸/進化車款,自然也不需要重頭全部測試吧 11/27 20:47
→ zeta:就像EVO、STi、Elise/Exige....很多車版本也是多的跟什麼一樣 11/27 20:49
→ zeta:當然EVO的經典程度跟288GTO比是有差的.... 11/27 20:57
→ zeta:而且這也還只是Rendering而已,表示還在測試中...... 11/27 21:21
→ fatmouse:z版大居然把我心愛的288GTO擺在Evo旁邊 (哭著跑走...XD) 11/27 21:31
→ zeta:啊拍謝啦 (開著EVO跑走....XD) 11/28 15:22
→ LOUISGRAY:clark大,拍謝,沒有照片,那個地方應該是有錢人 11/28 18:32
→ LOUISGRAY:人在去的,他樓上都賣鑽石 珠寶,騙觀光客的商場 11/28 18:33
→ LOUISGRAY:當時看到也傻眼,什麼怪牌子阿,不過車子的確帥!! 11/28 18:34