Re: [心得] Golf 1.6 入手

[cargolux (阿毛)]

※ 引述《vendee (外面好危險)》之銘言：
:     我在南橫約100km處工作，假日會回高雄市，開的是307。
: 在沒試過平價的國產車前，一直以為車就是該這樣，轉彎敏捷
: ，高速過彎也流暢，國道上奔馳也自然而然毫不吃力，直到我
: 開同事的車（March、Vios）載他上山才發現車還是有高下之分
: 的。
:     從高雄市到南橫，必須先走市區道路，上國道，下省道，
: 最後上山。在平面道路上，Vios與307差異不算大，甚至Vios
: 起步更快，換檔也不像307那樣還要抖一下，像冬天尿尿後打
: 的冷顫，但高速公路差別就出現，Vios太吵，讓我聽不清
: Galaxie500，便所幸把音響關掉。此外，Vios油門上100後就
: 軟軟的。下省道後差別又不清楚，入南橫過寶來山路開始難開
: ，高低起伏，急彎狹橋，部分路面狀況不佳。Vios與307在此
: 高下立判，過彎的靈敏性與穩定度、連續上坡的力道、對路面
: 起伏的感受，Vios顯然力有未逮（開March上山基本上是場災
: 難，就不提了）。
:     拿307跟Vios與March比當然不太公平，不過我沒試過其他
: 同級距的國產車，自然不敢拿出來說。總之，我稀少的個人經
: 驗，告訴我百萬以內的307，不是只有少見或是進口車的爽度
: 而已，他實在地帶給我駕馭的樂趣，讓我在兩個小時多的車程
: 不覺漫長。


我朋友家裡有兩部車

一部是93年volvo  850    另外一台是07年 LS460L

從內裝上來說  日本車的精緻度就高出許多  各項電子配備也一應俱全

舉凡GPS  倒車雷達  好多支喇叭  一堆氣囊.....

而且LS比較炫就是了，電動的後車箱，10幾個冷氣出風口...........等

不過這兩台車在年代以及等級上也是有差異之處啦。

不過volvo勝的地方，在於它的座椅，做長時間的話比LS460來的舒服，不易酸痛。


當車輛怠速時，VOLVO會有輕微抖動的感覺，而LS是完全不會震動的。

市區行駛時，LS起步的速度明顯的輕快許多，係為其排氣量較大之緣故，

而VOLVO則就為笨重。

但是，LS在關閉電子輔助系統之後，油門及煞車依然無法隨心所欲，還是會有輕微的干擾

比如說，當停車起步時，突然放掉煞車，其向前的加速是緩慢上升的，並非一次到位。

而剎車至快停時，由於其引擎降檔的因素，會讓煞車隨降檔而輕微鬆弛。


當高速行駛時，LS穩定度以及風切聲比起VOLVO可說是大勝。原本以為VOLVO已經夠穩了

當駕駛LS至時速100時，其乘坐感大約如同時速60的VOLVO。

所以有時候開高速公路的時候會覺得開很慢，不過其實已經破百了。

不過有一點我朋友不滿意的，就是LS的方向盤會隨著車速而變重，

而且其感應有點遲鈍，有時候開慢的時候重重的，開快的時候又突然變輕

不知道是何緣故。


而當懸吊調到最軟時，果真是在開船!  方向盤會隨著路況轉來轉去，頗難控制

但當懸吊調至最硬時，就無此種不愉快之感了!

而VOLVO在轉向以及加速上是非常能隨心所欲的，大概是沒啥電子甫這個干預吧!

畢竟15年車了。


科科


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.229.164.179
→ DYE:15年的座椅 還可以勝LS新車 ~~ 太強了
→ CygnuxSR:隨心所欲=人車一體   Good!
推 davway:同推S70(850)..到目前還沒座過長途比s70更舒服的車款~
→ davway:頭靠非常大,大到幾乎讓後座看不到前面~但是舒適性很贊!
→ davway:縫線也很扎實~扎實到讓我懷疑SIPS氣囊如何從椅子爆出來=.=
推 swimsummer:07 S80您列的電子配備它都有 看來只是新舊的問題 XD
※ 編輯: cargolux        來自: 125.229.164.179      (02/14 00:17)
→ cargolux:忘了說 460門沒關好會自己吸進去，其他同級的不知道有否
推 ping2000:輔助關門系統 其他同級車有阿 而且還是w220首創的吧
推 leochiu1987:benz s350 門沒關好也會自動吸回去
推 swenc:會吸的還有後箱蓋 誰創不清楚 但確定非w220 在w140時代就有
→ swenc:再則 這種五米以上房車不是給你比操控跟懸吊的 跟廠牌無關
推 ping2000:w140時代首創吸入式尾門 到了w220時就連前面四個門都有拉
→ ping2000:我都忘記w140時代後尾門就採吸入式了
推 ikwu:可是我印象很深刻LS430的後座是我坐起來最舒服的椅子耶!
→ ikwu:不過是在展示間玩玩的 相較於A8 感覺就是不一樣
推 kevin880401:V牌的椅子舒服好像是大家的共識
推 ikwu:不得不說 V牌的座位算是OK 但是沒那麼好  做久了還是會腰痠
→ ikwu:新S80後座其實怪怪的 頭枕太高又不能調 感覺是給180以上的人
→ ikwu:記得好像是U-CAR還是哪一家的S80 D5試乘裡面也有講長途的問題
→ ikwu:個人覺得9-5前座還不錯 硬度夠  舒適度 絨布椅>皮椅
→ ikwu:9-3的話 椅墊有點薄(後坐特別明顯) 彈跳時吸震比較差!
→ ikwu:而且頭枕很硬  這點VOLVO反而做的很好
推 swenc:w140大水牛就有四門可吸功能唷 應該是九零年代的產物
推 ping2000:樓上真的嗎?我小時後跟我爸去看過w140 那時候好像還沒耶
→ ping2000:是有小改款之後加入嗎?
推 stabber111:volvo的椅子都超好坐的
推 reallocust:這一代的LS460座椅個人感覺很不符人體工學,坐久腰很酸
→ reallocust:但LS460L就好很多,很舒服
推 bullae:吸門馬達首出現於W140,之後另外的B牌和L牌都跟進