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※ 引述《clark3530 (R E S T A R T)》之銘言: : 標題: [情報] Mini Crossman Concept?巴黎車展揭曉! : 時間: Wed May 28 11:32:39 2008 : : Crossman與積極測試中的BMW X1共用平台 : 標準車型是前輪驅動,四輪驅動則是選配,對SUV來說,實在有點怪... : → DYE:以BMW來說 標準前驅是有點怪 05/28 12:17 就之前看過的一些消息 X1雖然會和Crossman共用底盤/懸吊架構, 不過X1仍會用xDrive (倒是沒聽說FF X1) 至於會不會放上Dynamic Performance Control也是眾說紛紜... 自從X6推出後 還蠻期待未來BMW SUV or crossover在尾部外觀設計上會搞啥把戲 最早有傳聞說X1、Crossman將一起在Magna-Steyr工廠生產 (澳洲? 目前X3在那製造) 不過最近消息X1應該會在德國萊比錫, 至於Crossman似乎還是留給Magna-Steyr X3則是等到美國Spartanburg工廠擴建完成後 轉而和X5、X6一起... 如果沒錯的話 今年7er大改款 明年Z4(?)...X1應該會在X3之前發表 可能是2010 這種輕型SUV(或CUV)市場越來越火紅 Ford Kuga、RAV4、Tiguan等就是例子 在吸引消費者 開拓新市場之虞, 大概只有不斷擴充車型或新級距才是最終之道 所以除了傳統車型外, BMW未來幾年在跨界方面應該也很精采... 傳聞中的PAS(F3、F5)甚至SAC產品類的擴展(該不會以後真的有X2 SAC、X4 SAC) XD 另外還有一個令俺期待的就是傳聞中的第四品牌... 先前很多Rumor指向直接購買現有品牌(像Volvo)、黛安芬復活(XD) 似乎都不大可能 國外這陣子傳很大的就是Isetta復活(給Smart、VW UP、Toyota iQ之類城市車的答案?) 結合Efficient Dynamics策略與各方面做法... 不論是以純電動、混合動力或節能汽油或柴油引擎(118d、BlueMotion之類) 既不影響BMW給人的傳統印象 又是個因應高油價時代的好方法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.162.100.61 ※ 編輯: fatmouse 來自: 218.162.100.61 (05/31 09:51)
jason89514:Magna-Steyr工廠在奧地利喔 05/31 16:47