[問題] 歐洲車維修都很貴嗎? 除了雙B?

[goton (總是捨不得早睡)]

   我爸很愛雙B
   每次跟他講到歐洲車  他一定要提
   歐洲車要買就買雙B   不然維修很貴
   但是又有一個學長跟我說現在維修都差不多

   倒是我覺得我家的318維修才貴
   隨便修個東西都要好幾千一兩萬= =
   駕駛座車門被撞  結果板金烤漆+好像是電動窗的修理  兩萬多
   不知道他換了什麼

   所以我想請問一下   歐洲車維修真的都很貴嗎
   都比雙B貴?    除了雙B的歐洲車   中古市場都很差?

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◆ From: 218.161.48.37
→ lisungyu:完全不知到該從那邊說起...
→ starck:雙B好呀，不然失竊率怎麼那麼高= =你不買小偷就沒目標囉
→ tacrayu:他老爸的意思是雙B維修不貴...真有錢
→ goton:他意思是 雙b比其他歐洲車便宜
→ goton:我是說維修來說
→ DYE:雙B在國內有些零件還有社外品 因為量大也比較多地方會修
→ DYE:比起冷門車 一定要回原廠用原廠件 因為車總數少 零件單價就高
→ goton:所以樓上意思是 同樣零件 雙b的真的會比較便宜@@?
→ DYE:有些冷門車 回原廠還不見得抓得到問題 有些也亂修 白花錢
→ goton:價差大概是怎樣呢
→ DYE:零件這麼多種 怎麼說大概的價差啊??
→ DYE:最主要是 舉例冷門車原廠直屬維修場 一個月做100台次
→ DYE:雙B做500台次
→ DYE:所以冷門車的維修廠的固定成本的平攤 場地 設備 人員
→ DYE:都要從這100台中賺夠 當然利潤比例要抓高一些
→ goton:那請問這裡講的冷門車　是多冷門才算
→ goton:像audi a4這種算冷門嗎?  還是說真的要很少的 才會比較貴@@?
推 stabber111:A4算少
推 dorbeetle:雙B外頭民間保養廠多 各式材料也多 冷門車是很難比的
→ dorbeetle:光是冷門車材料萬一要待料 車子不能用的時間就哭了
→ doublefat:在台灣就是除了德國車以外的歐洲車，都算超冷門的
推 citolo:peugeot、VW都算冷門，其他就更不用說了
推 yaocw729:雷諾跟雪鐵龍,愛快等才叫冷門吧...料件都好貴 >.<
推 T8:近年VW銷售暢旺  從量看不算冷門歐洲車吧 ?
→ ineedurlove:VW的R32.XD
推 Alfa146:Alfa目前有掛牌的數量全部加起來不到一千輛，少得可憐。
→ HALAMA:法系車跟義大利車在台灣是絕對弱勢...
推 Eternalwing:alfa我表弟家有一台耶    XD