Re: [閒聊] Porsche家族的分裂

[DYE (不好意思 我是渦輪控)]

  VAG原本的預期定位
  Volkswagen->提升至高級房車品牌(十萬鎂以下) Ex Phaeton
  Audi      ->高級運動房車 Ex Quattro 鋁車身
  Skoda     ->家庭房車品牌 Ex SuperB 比 Passat 大但是還便宜些
  Seat      ->平價運動品牌 Ex Leon FR 比GTI 更年輕更運動化
  Lamborghini>超跑
  Bentley   ->豪華車品牌 30萬鎂級距
  Bugatti   ->高於Bentley奢侈性能車

  Porsche收購後
  我認為Porsche可以填補Audi到Lamborghini中間
  Porsche跟Lamborghini也可以做差異化
  例如Lamborghini偏暴力動力  Porsche偏操控

  只是這問題在原本是要把Porsche做大(涉獵以前不做的領域 ex SUV 掀背車 四門房車)
  之後會不會把Porsche回到小眾市場成為大VAG(PAG??)的一環

  小吃大 就像以前滿人打進北京做老大
  但是最後還是被同化
  資源是在VAG的 市場也是VAG佔大量
  就算將來Porsche入主後要改變VAG也很難
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  Bugatti賣掉幹麻 前幾年砸錢做形象就是為了以後做略低車款賺錢
  AM也開始往奢侈品方向走了


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.25.69
※ 編輯: DYE             來自: 140.112.25.69        (09/24 03:42)
推 alurel:旗下品牌重疊性太大 砍掉一些是必要的
→ alurel:照這樣看起來 前四之差不多 後  面三隻也沒差很多
推 shuce:不見得重疊性很高,因為有些品牌是放眼區域市場,不是全球
推 alurel:toyota: 只要由牛頭牌在 不需要區域副牌
推 T8:Scion發音接近 Zion,也許算得上區域品牌
推 alurel:LEXUS對美國人有用才加進來的 美國能不能算區域呢
→ T8:在Home of the brave怎可喊"大發財"呢? 錫安才能展現戰鬥意志啊
→ T8:即使帝國有衰退跡象 北美應仍屬全球車市最重要區域
→ zeta:Leon FR真的是比GTI帥又運動化,但是新的Ibiza變得有點奇怪,車
→ zeta:頭有像Lexus IS
→ zeta:http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8197
→ zeta:看來VW還是有朝高級化的野心
→ T8:更正前言:經查:大發的發(HATSU)意較接近"啟程/出發" 而非"發財"
→ T8:歹謝 對字義研究不夠透澈 亂推..