推 ikwu:題外話 Prius在德法的評比都好強 10/11 12:01
推 iamsjkla:我也想要一台C4 Picasso...雖然現在開c2 10/11 15:05
推 supercar1688:推 新的C4 Picasso 如果能掛柴油2.2就更好了 10/11 18:49
推 PaulYen:話說我的306也是會漏冷媒... 10/11 19:39
※ 引述《iso77777 (埃索)》之銘言：
: 常聽人說法國車不好
: 很好奇是哪裡不好啊
: 歐洲不是以重工業聞名的嗎
: 感覺現在除了德國 義大利車以外
: 好像只有日本車口碑最好耶
法國車哪裡不好？
不外乎過去可靠度不佳
那現在呢？
因為找不到最近的J.D.Power歐洲IQS報告
美國又沒有法國車
所以只好看看德法兩國的CSI參考
畢竟CSI也包括品質且加入其他滿意指標
先看德國：
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pdf/2008074.pdf
前五名依次是Honda, BMW, Toyota, Audi, Mazda
看來日本車的確是越來越得德國人喜愛
法國車最高的也不過是在業界平均以下第四名的Renault
其中分級距來看，小型車前三名Jazz, Yaris, Note更全是日本車！
但是到了主管級房車，前三名就都是德國車5, A6, E
錮中奧妙頗值得玩味
比較特別的是，在入門車Basic Car這一項
法國車以Renault Twingo拿下第二名
再看法國：
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.aspx?ID=2008066
BMW, Audi, Honda仍然領先，M-B來到第四，Toyota卻以5分之差讓出第五給Skoda
重點是，本國車廠得分最高的Citroën排到了第九名，Renault跟Peugeoet緊接在後
某種程度上也應證了kazami版友聽到的說法
法國車唯一值得欣慰的是至少他們都還在業界平均之上XD
分級距來看，入門車前三全是法國車的天下C1, 107, Twingo
小型車Jazz, Yaris依然勇猛, Modus以一分之差飲恨屈居第三
中型車兩級前三名皆不見法國車
反而主管級房車中老獅607很勇猛的拿下第二，跟在法國當地看到的不謀而合
我想除了可靠度問題外
也可以合理驗證法國車廠依然專精在小型車的領域
中大型車款無法滿足北美或其他市場的口味、小型車又有強敵日本
是其在全球吃不開的主因
607的例子也可見，到了主管級、大型車領域
較保守穩重的設計才是消費者要的
C6, Vel Satis雖然設計與概念令人驚艷，但是顯然走不出法國
（他國有錢人：這是啥鬼？給我超大水箱護罩和氣派房車車身啊！！！）
車款不夠多樣化，自然也造成DYE兄說的不夠支撐大集團資源對抗
當然法國車廠也知道自己的困境
Renault跟Nissan合併是最好的例子且成效卓著
PSA也趕緊找Toyota, BMW, Mitsubishi合作且推出了第一款SUV
加上他們本身在柴油機的優勢研發柴電混合(潛艇？）Hybrid試圖趕上潮流
中型車款C5, Laguna III, 中小型車308, Mégane III的精進
法國車的未來應該還是能有所期待的
對我來說
法國車的設計跟操控的滿意度是遠勝可靠度
93年問世97年小改的車到現在還是很漂亮，開起來還是很有趣
在法國看到新的C4 Picasso也總是幻想能買來開
雖然家中老獅從來沒顧路過,發生過最大的問題不過是漏冷媒
但是對車子的要求只是代步的多數人
漏冷媒可能就是無敵大的問題
即使現在新車"應該"進步不少，法國車的口碑大概也可想而知
但是要說法國車不好嘛......
那真的是另一個故事了
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天上人間
如果真值得歌頌
也是因為有你
才會變的鬧哄哄
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