推 szh:好在很小一台 我來亂的~ 01/25 16:04
推 justmike:可以去展示間坐坐看阿 我也是去了之後才發現原來它不小 01/25 16:05
推 Lgsun:不會很小...空間比altis小一點..操控佳..c/p值高 01/25 16:27
推 bb159878963:的確是部好車...可是看到廠牌我就不會想要了~ 01/25 17:21
→ tracy0912:樓上 為什麼呢? XD 01/25 17:28
→ Japanesque:bb大不喜歡修車?? 01/25 17:33
推 YJM1106:堪用的動力 便宜的價錢 內裝等等的 01/25 20:33
→ jovis:c/p值佳嗎? 很貴的車耶 01/25 20:33
→ ducah:以標達的定價策略 台灣的VW車c/p值一向難看阿 01/25 20:50
→ hik0301:GTI 的售價已經是相對合理的, 在台灣比 Cooper S 便宜多了 01/25 21:19
推 corlos:GTi轉換歐元價格是合理的，只是台灣多數民眾不覺得VW這麼貴 01/25 21:56
→ corlos:相較於福特(低)、Mini(高)的亂賣，VW算是中肯價了 01/25 21:57
→ ducah:轉換成美金 相對於Rouge Rav4 SX4 可不怎麼合理 01/25 23:10
推 jwg2:應該是Discovery撥Fifth Gear的節目吧！還有997跟F430 01/25 23:30
→ shrekchang:GTI +1 01/26 00:18
推 stabber111:我比較想買飛雅特500 01/26 00:55
→ weissfuchs:從來不認為福斯在台灣的售價是合理的! 也是在賣精品呀! 01/26 00:55
→ hik0301:台灣賣的GTI 跟其他那些車, 對應在美國的 trim level 不同 01/26 06:05
→ hik0301:台灣賣的歐系車大部分都是國外選配已經加到差不多了的價錢 01/26 06:06
→ hik0301:這點也要考慮進去啊 01/26 06:06
推 george31708:其實我覺得台灣的GTI trim level 和美國空車也沒差多 01/26 10:32
→ george31708:少，因為美國GTI空車的配備就已經夠多了。 01/26 10:34
推 ducah:台灣賣的GTI配備明明就是美國的基本款 無天窗 無全皮椅 01/26 15:11
→ ducah:無DVD 17吋鋁圈 標達給那一樣多的配備了? 01/26 15:12
→ ducah:不曉得有那一部分是小弟沒考慮到的? 01/26 15:13
→ ducah:Rav4 Sport版本加皮椅配備跟台灣G尊貴差不多 MSRP 26820美金 01/26 15:20
→ ducah:和泰賣98.9萬 標達的GTI僅僅是美國基本款的配備 MSRP 25000 01/26 15:22
→ ducah:標達賣132.8萬 01/26 15:24
→ ducah:GTI有獨特的地方 安全 操控 都是頂尖 可惜了標達把國民車 01/26 15:34
→ ducah:當貴族車賣的策略 01/26 15:34
推 dlong:好再花一點錢改晶片 馬力暴增60匹 01/26 16:11
推 Lgsun:GTI明明台灣版 有天窗 HID 雙區恒溫 美國的有嗎 01/26 19:11
→ Lgsun:還有DSG變速箱 美國是手排耶 你知道DSG有多貴嗎 01/26 19:12
→ Lgsun:而且台灣是跟德國進車 應該跟德國比售價 01/26 19:13
→ Lgsun:美國是是全世界車最便宜的地方..德國人都想去美國買車好嗎？ 01/26 19:14
→ ducah:美國一樣dsg變速箱 一樣德國進口 雙區恆溫 MSRP 25000美金 01/26 19:15
→ ducah:台灣的小弟上vw原廠網站 沒看到有配天窗 就算有配 天窗的差 01/26 19:16
→ ducah:價要30萬? 01/26 19:17
→ ducah:再強調一次 GTI是好車 問題是標達的定價策略 01/26 19:18
→ ducah:建議L兄先上美國VW網站看一下再回文會比較好 01/26 19:20
→ ducah:順便可以看看Rouge跟Rav4台美兩地的價差 標達本來就把台灣 01/26 19:24
→ ducah:人當凱子 01/26 19:24
→ zeta:標達汎德都不是佛心來的,但是真正把台彎人當凱子是咱們政府 01/26 19:42
推 agpc:還是買Opel吧 便宜又大碗 01/26 19:44
→ zeta:尤其稅上稅的貨物稅更是搶錢極致,一輛110萬的車光稅就要近40w 01/26 20:06
→ zeta:當然像Mini和E92 M3的例子就是汎德太誇張了 01/26 20:08
噓 jojochen:噓某些人...因為GTI比起其他車款...真的算是很合理的價格 01/26 22:10
推 Lgsun:這麼愛比價...順便解釋一下為什麼德國GTI售價這麼貴吧 01/26 22:52
→ Lgsun:美國vw是弱勢品牌..幾乎零關稅..各車廠殺低價大競爭 01/26 22:52
推 agpc:所以要來台灣噱凱子 XD 01/26 22:53
→ Lgsun:然後用保養賺回來(人工貴) 台灣一堆稅約使價格多出30% 01/26 22:54
→ Lgsun:也不能算是不合理..在德系車定價中 vw算是最合理的吧 01/26 22:55
→ Lgsun:台灣vw其實可以賣得更好...只是標達服務太垃圾... 01/26 22:56
→ Lgsun:五代GTI買的人 多半都有等車到港的經驗..只能說c/p值太高 01/26 22:57
→ Lgsun:RAV4台灣進的是四速的舊變速箱和舊引擎.. 01/26 22:59
→ Lgsun:更重要的是..他的對手是CRV..也就是RAV是把自己當弱勢車賣 01/26 23:00
→ Lgsun:用低價先搶市場..再調高售價 應該也是toyota/lexus一貫策略 01/26 23:00
→ ducah:L兄有沒有查過德國Rav4的售價 隨便選選就28000歐元 01/26 23:01
→ ducah:請問一下 28000歐元的車在台灣賣不到百萬 01/26 23:02
→ Lgsun:當然大家都想買c/p值高的車..只是拿RAV4來鞭GTI有點怪.. 01/26 23:02
→ Lgsun:RAV4競爭對手蠻強 ...GTI在台灣幾乎是無競盡對手的車款.. 01/26 23:02
→ Lgsun:focus ST一年能賣幾輛？ 既然無競爭對手 ..貴也會有人買單 01/26 23:03
→ ducah:前面說GTI C/P值高 現在又說貴也會有人買單? 01/26 23:05
→ ducah:Well 所以標達的GTI到底是佛心來著的價錢還是標達看準沒對手 01/26 23:06
→ ducah:就標高價等願者上鉤? 01/26 23:07
推 Lgsun:反正有錢買就買...嫌貴就不要買..要買這級距的車 GTI首選 01/26 23:07
→ Lgsun:你嫌貴去跟標達說..因為我認為定價合理.. 01/26 23:08
→ ducah:L兄要overpaid去買沒人管的著 GTI不會因為標達的高價就變成 01/26 23:09
→ ducah:爛車 加速操控安全性仍舊是頂尖 但是要說C/P值高就差的遠 01/26 23:11
→ ducah:消費者想買台歐洲鋼砲被標達當凱子削就是定價合理? 01/26 23:24
推 sausageL:噗..有人轉的好快啊...先說合理再說沒對手..邏輯真是棒. 01/27 02:15
推 ily:有人推文看似很客氣 但其實看了令人不太舒服 01/27 02:41
→ ianlin45:福特低價也要被說亂賣 什麼邏輯? 01/27 03:33
推 george31708:某L：美國的HID是標配，還有選DSG也只要1000塊美元， 01/27 06:11
→ george31708:這樣有很貴嗎？還有天窗是跟18吋輪胎一個package, 01/27 06:13
→ george31708:也只要一千塊。可不可以請你嗆人之前先查查看？ 01/27 06:14
→ george31708:發言，不然被堵回去很丟臉的。不然下次說出甚麼，台灣 01/27 06:16
→ george31708:有輪胎，美國有嗎？這種蠢話，我也幫不了你了。 01/27 06:17
→ george31708:加油，好嗎？ 01/27 06:17
推 mango99:我想你應該用日本車在日本的售價與德國車在德國的售價相比 01/27 08:50
→ mango99:應該會比較洽當吧.... 01/27 08:51
推 mango99:依照你的邏輯,拿在德國算進口車的RAV4跟算是德國國產車的 01/27 09:28
→ mango99:GTI比價,衍生推論看起來的確台灣GTI賣的比較高,不合理 01/27 09:29
→ mango99:但是那反過來看,在日本算是進口車的GTI價格與日本國產車 01/27 09:29
→ mango99:RAV4來比價呢? 我們轉成台幣來看, 01/27 09:29
→ mango99:價差就沒有哪麼明顯了! 剛剛我看了一下 RAV4在日本最貴的 01/27 09:29
→ mango99:價格是 ￥2,590,000 , 但是GTI 是 ￥3,590,000. 01/27 09:30
→ mango99:換成台幣來看,在日本 RAV4 約需台幣 976950 新台幣 ,GTI 01/27 09:30
→ mango99:約需 1354100 新台幣.如果你拿日本來舉例好了,那你還會說 01/27 09:30
→ mango99:GTI 在台定價不合理嗎 ? 不要只為了鞭不合理便找符合不合 01/27 09:31
→ mango99:理結論的舉例.我的舉例當然也算偏頗,但是這只是要突顯推 01/27 09:31
→ mango99:文舉的例子其實不恰當. 01/27 09:31
→ zeta:其實最大問題是RAV4是壽命末期車型又最晚進入本地市場,為了對 01/27 09:33
→ zeta:抗CRV又能給原廠一個交代,爭取到超低離岸價格來打入市場,光一 01/27 09:34
→ zeta:款車一個月的銷量就超過其他任何進口品牌,其他進口車跟它比都 01/27 09:35
→ zeta:沒有它"價格合理"吧？但這畢竟是少數,且RAV4也根本不是GTI同 01/27 09:36
→ zeta:級車,用RAV4當作進口車售價標準恐怕除了暫停引進的ST外其他進 01/27 09:38
→ zeta:口車都要切腹謝罪了吧？ 另外討論請注意語氣 01/27 09:39
推 mochayen:台灣VW的售價其實與德國沒差很多...網路都查的到！ 01/27 10:19
推 george31708:其實從某方面來看，進口車商是都應該切腹了... 01/27 11:24
→ george31708:尤其是那個泛X 01/27 11:25
推 jagdzaku:有人當了凱子還沾沾自喜,這種邏輯真怪 01/27 12:30
→ ducah:對RAV4有意見的人就麻煩查一下 Mazda 6/3 5D, Nissan Rogue 01/27 13:32
→ ducah:美德英跟GTI的差價再來看看台灣的 並不僅僅Rav4賣合理的價格 01/27 13:33
→ ducah:把消費者當凱子的代理商不少 能定真正合理價位的代理商也是 01/27 13:35
→ ducah:有的 01/27 13:35
推 jovis:只能說台灣人的品牌意識比較強，價錢多少不是重點 01/27 21:55
→ jovis:然後汽車代理還是處於比較壟斷的市場 01/27 21:56
→ jovis:還有一些不錯的歐洲車台灣竟然不賣，或賣不起來，可惜了 01/27 21:57
→ zeta:恩忘了還有Mazda 6/3 5D,Nissan Rogue,其他通通切腹,從左到右 01/28 00:34
→ zeta:討論就討論,我沒看到有人沾沾自喜,不要太超過了 01/28 00:39
→ zeta:再捕上SX4跟Proton....歐系就歐洲福特跟已經陣亡的C2 C3 01/28 01:12
→ tracy0912:又多了一個英國要來比了 好累哦 01/28 08:19
→ cpt:原po問的是為何"國外"媒體會簇擁GTI為CoTY, 應該以國外售價 01/28 12:03
→ cpt:售價來討論比較適當 以美國來講 兩萬三出頭能買到的車 01/28 12:03
→ cpt:憑良心講很難找到比GTI更全方面超值的了 01/28 12:04
推 jagdzaku:講出"反正有錢買就買...嫌貴就不要買"的話反而板主認為合 01/30 08:11
→ jagdzaku:理,一點都不超過,支持歐洲車賣很貴的都對,質疑的都不行? 01/30 08:12
→ zeta:不要模糊我講的話,"反正有錢買就買,嫌貴就不要買"講的是車子 01/30 10:13
→ zeta:"有人當了凱子還沾沾自喜"是針對版友且是你自己貼的標籤 01/30 10:14
→ zeta:言論內容支持或質疑不是版主要管的,我管的是從車子講到人身上 01/30 10:17
→ zeta:推文裡質疑的人好歹也有列出支持他論點的內容,不要都沒內容只 01/30 10:20
→ zeta:在推文裡酸好嗎？ 01/30 10:20
→ ks26835:看的我好累... 02/09 22:41