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from http://tinyurl.com/bmkczp pic http://tinyurl.com/bhrndh 第三代 SLK 已在德國進行測試,照片中為第一批測試車,偽裝相當徹底! 不管是車頭還是車尾,都覆蓋上黑色面板,能遮的幾乎全部都遮! 根據肉眼觀測,車身大小將與現行車款相去不遠。 2004 年推出的 R171 SLK 承繼不少當家超跑 SLR 的設計~ 相信預計於 2012 年推出的 new SLK 將以新一代超跑 SLC Gullwing 為設計藍本! 雖然目前只是開發時程的早期階段,但引擎規格卻讓車迷極感興趣。 根據之前報導,Mercedes 正開發一款 3.5L V6 雙渦輪增壓引擎, 最大馬力預計為 476 匹,有可能就是 new SLK 的 AMG 版本。 電動硬頂也是第一代 SLK 的創新設計,這部分在新一代車型當然也會保留。 此外,後視鏡改為設置在門板上,而非傳統的 A 柱。 -- ......... 紐 西 蘭 的 美 麗 風 景 http://tinyurl.com/bgs58x -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.133.13.70
neilkao:MB的雙渦輪科技.. 顆顆 是好是壞都值得期待哪 02/16 14:04
CygnuxSR:雙B都搞雙渦輪~~等著看好戲XD 02/16 14:17
zeta:S/SL/CL600早就是雙渦輪啦XD 02/16 18:57
DYE:3.5TT重量應低於4.0V8 輸出從低轉到高轉樂勝 02/16 19:03
DYE:如果油門響應問題不大的話 似乎沒有堅持NA的理由 02/16 19:04
zeta:不過4.0 V8從輕到重也是差很多,我覺得最主要還是考慮輸出排污 02/16 19:06
zeta:說到這讓我想到之前有訪問說BMW將全面渦輪化,這樣35i以下的ꬠ 02/16 19:08
zeta:型號不知會用什麼配置?小直六T還是直四T? 02/16 19:09
zeta:該不會NA直六從此成為絕響...... 02/16 19:11
Ecclestone:哇咧不會吧BMW全面渦輪化 那BMW就不是BMW了 02/16 20:21
Ecclestone:特別是如果M Power渦輪化...... 02/16 20:21
fatmouse:樓上請接受事實,第一步棋就是未來這幾個月將發表的X5/X6M 02/16 20:40
fatmouse:那顆4.4V8TT會是目前輸出最大的M Power(言下之意就是V10. 02/16 20:41
fatmouse:..phase out?)說實在的,這種局勢和未來只會日益嚴苛的法 02/16 20:42
fatmouse:規,實在看不出來大cc NA存在性(BMW要考慮的還是整體排放 02/16 20:43
fatmouse:平均值,M GmbH雖然少量 但可不是Pagani之流不在意的廠商 02/16 20:44
fatmouse:) Benz也一堆缸內直噴+渦輪引擎正在研發中,有機會po上來 02/16 20:46
fatmouse:BMW L4 TwinTurbo in development! 02/16 20:47
Ecclestone:"全部"輪? 02/16 21:24
hiphopviva:渦輪已經是各大車廠未來的路線了 02/16 21:41
hiphopviva:特別這幾年都說節能減炭 大CC數的NA引擎真的式微 02/16 21:42
Ecclestone:渦輪引擎的問題會不會比NA多? 多了好幾個零件 02/16 21:43
DYE:NA要操高升功率 多的零件也不少 高轉的活塞與軸承也不耐用 02/16 21:51
zeta:沒關係以後電動車想選配哪一款經典NA聲浪都可以XD 02/16 23:22
zeta:頂極法拉利F430聲浪:5000歐元 買家:用我自己的mp3不行嗎XD 02/16 23:26
zeta:於是昔日經典聲浪版權費成為車廠新收入 Orz 02/16 23:27
Ecclestone:..................樓上我想到某Prost開摩納哥的影片 02/16 23:39
LonelyLove:..................太糟糕了 02/17 00:09
clark3530:...................我竟然知道是哪部影片 orz 02/17 07:03
ily:.........................大家都有看過 檔位的變化還很清楚 02/17 23:20
laback:......................大家都對歐巴桑有點研究XD 02/17 23:32