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※ 引述《allstarschh (allstars)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 car 看板] : 作者: lball (瘋狂發呆手) 看板: car : 標題: [問題]福斯JETA TDI 變速箱 出問題 : 時間: Tue Mar 3 12:51:42 2009 : 我的JETA TDI 2.0 : 2006.5月 出廠的 : 上禮拜 換檔不順 : 就覺得應該可能掛了 : 到現在牽車 兩年七個月 跑九萬多 : 都在原廠保養 : 說變速箱掛掉 要花十幾萬 一整個很囧 : 報價給我如下 : 有達人 可以幫我看一下 : 價格還有沒有空間可以談 : 畢竟車子開兩年半多 要花大錢 實在是很不開心 : 還是有人有什麼 方法可以反映的 : 工資 : 飛輪拆裝 595 : 變速箱拆裝 3995 : 自診 ? 170 : 閥體更換 2125 : 多片式離合器 935 : 定位 850 : 總額 8620 : 材料 : 變速箱油8x1094=8752 : 濾網 1 1372 : 墊片 727 : 閥體 1 100046 : 飛輪 1 32252 : 多片式離合器 26808 : 總額 178577 : 好貴 有人能幫忙解惑一下嗎 強烈建議跟原廠凹下去,都在原廠保養居然養成這樣 話說回來 其中幾樣東西應該不用換 1.多片式離合器 雖說DSG是多片式但是開兩年多應該沒有打滑吧,除非原PO檔檔大油門 2.飛輪 實在是搞不清楚要換這個要做什麼 建議原PO問清楚一下是換變速箱總成還是只換電腦的部份 舊的DSG電腦是泡在油裡面的 如果只是電腦掛了幹麻換一些不相干的東西 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.80.83.69
DYE:原po說 轉速拉高 速度並不增加 所以可能是離合器損壞沒錯 03/04 20:39
DYE:當然也可能是 例如未接合完全造成 總之要找原因 不一定都壞 03/04 20:40
DYE:飛輪是跟離合器一起的 當然也不見得壞 看磨損程度 03/04 20:43
fatmouse:所以換離合器片和閥體對原廠來說幾乎是最保險做法... 03/04 20:43
DYE:以原廠維修為什麼這麼貴 一部分就是有相關的通通都換造成的 03/04 20:44
DYE:迷之音 報維修價是通通換 實際拆開沒壞的還是沒換 照收錢 03/04 20:46
fatmouse:不過說真,DSG離合器片又不像MT直接壓在飛輪上,換飛輪幹麻 03/04 20:48
lball:想說先去外面檢查看看 這幾天又沒空 明天檢查看看囉XD 03/04 22:01
lball:大油門喔 出收費站很用力 有開過兩百一 03/04 22:01
lball:我都踩蠻用力的 不過 檢查說有異音 我聽起來覺得以前就這樣 03/04 22:07
lball:之前有一次我說有聲音 他們也沒檢查出所以然....實在是 03/04 22:07
lball:現在還是要便宜恢復正常 才是我的目的 我不要檸檬車 03/04 22:08
onelltsai:剛剛在網路上看到的http://www.holt.us/tdi/dsg.htm 03/04 23:25