[閒聊] next Bentley Continental

[clark3530 (克拉克超跑)]

from  http://0rz.tw/L3tqS

Continental 堪稱史上最成功的 Bentley，包含 GT、GTC、Flying Spur 三種車型。

回味一下當初原廠公佈的 Continental GT Prototype 照片：http://0rz.tw/RWzX8

Continental GT 於 2003 年正式量產，算一算也六年囉～

下一代車型的規格也呼之欲出，現在就讓我們來瞧瞧吧～

首先，下一代車款必須保有現行車款的動態表現，並改善油耗。

因此，不再採用現行 VW Phaeton 的底盤，換上 Audi A8 的底盤。

底盤前方將是鋁合金材質，後方則為傳統鋼構。

這個改變將使下一代車型比現行車款減輕 180 公斤左右。

其他主要零組件像是氣壓式懸吊、煞車、前輪軸…等還是會與 A8 共用。

也因為前懸變短、軸距拉長，直接受益的當然是後座空間和行李廂空間。

引擎部份，將針對現行 W12 作部份改變～

預計馬力將達到 580 匹，扭力也提升為 71.3 公斤米。

GT Speed 則是 650 匹馬力與 81.7 公斤米的扭力。

更有傳言指出會新增一款 4.2 升柴油引擎，375 匹馬力與 81.7 公斤米的扭力。

也有可能加入採用鋰電的混合動力引擎。

next Continental 預計發表時程如下：

GT              - 2011
Flying Spur     - 2012
GTC             - 2013
Speed           - 2015

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      ......... 紐 西 蘭 路 上 亂 拍                                          
                                        http://tinyurl.com/cnfy4d             
                                                                              

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◆ From: 140.133.13.70
推 fatmouse:1).依福斯集團策略及未來更加減少油耗/空污,Phaeton也很
→ fatmouse:有可能改用二代ASF(不過懸吊等周邊應該不是鋁材,有別A8)
→ fatmouse:Bentley Arnage和Audi某些車款未來應該也會改用,理由如上
→ fatmouse:按照流出的講法,CGT/Flying Spur也是用MLP架構
→ fatmouse:2).下一代還會用W12？我很懷疑,除非導入FSI(話說3.2FSI有
→ fatmouse:可能被2.8TFSI機械增壓取代)
→ clark3530:難道會像BMW那樣都換成渦輪......
→ fatmouse:現行CGT/FS油耗實在不理想,笨的像豬車身雖然也是因素之一
→ fatmouse:W12是很不錯的設計,不過需要進化,會改怎樣我不得而知...
→ fatmouse:不過760Li和Benz都準備發表新一代V12,比較希望端出這類產
→ fatmouse:品,Bentley也很可能用柴油引擎了 汽油渦輪算啥,只不過這
→ fatmouse:層級買家是否接受渦輪特性也是個議題
推 MisterR:我還挺懷疑這層級買家真能分辨新世代引擎又車身隔音那麼好
→ MisterR:的渦輪或NA引擎嗎?...沒跟車主說的話,能否依開的感覺分辨
→ MisterR:是否為渦輪??我坐過新的750了,還真感覺不出來是渦輪
→ zeta:那也借我坐一坐確認一下XD
推 hiphopviva:會買CGT的確實是會挑，一年前我爸曾買過
→ hiphopviva:但是因為車太重 加速性被他嫌得要死
→ hiphopviva:之後才換了Maser的GT，我爸對豪華的GT車型很愛
→ zeta:CGT不是Carrera GT嗎？真的會挑！XD
推 WINONIA:VW底盤......