[閒聊] Lamborghini Estoque專案取消...

[fatmouse (鮪魚鼠)]

詳 http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/238871/

Maurizio Reggiani(Head of R&D)透露:
1).市場因素和時機不對,增加新產品線並非好決定
   -四門牛專案停止(也許是暫時延後)
2).公司內線指出,牛重新思考未來策略
   -未來產品減重、可能取消渦輪引擎計畫(維持高轉NA)
3).重申不會使用雙離合器變速箱、取消手排配置
   -他仁兄說雙離合器系統太平順了,沒有牛脾氣的感覺
   -持續更深度研發eGear自手排；視此系統為最折衷方案(以重量角度來說的確是...)
4).LP560/4 Superleggera？

=
按:以義大利馬來說,純手排vs自手排比重懸殊之大...牛取消MT也不足為奇
   雙離合器在daily-use sportscar仍是很吃香；
   先不看雙離合器帶來的好處。遽增的重量實在反其道而行(某些級距而言...)
   停止四門牛也好,那外型不知誰搞得 囧
   不過這決定是不是某德國蛙種下的陰毛 就很難說了唷...

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◆ From: 61.59.181.227
※ 編輯: fatmouse        來自: 61.59.181.227        (03/21 21:37)
→ hiphopviva:持續研發e-gear是對的
→ hiphopviva:以牛這幾年的發展看來 雙離合器系統得確不是好選擇
→ fatmouse:其實不是很樂見F450(450+?)放上加州號那顆Getrag DCT...
→ DYE:應該還是MT最輕吧
推 bilinear:沒有渦輪引擎似乎作繭自縛？
→ DYE:如果以蛙老大考量 把兩品牌做NA/Turbo做差異化也不是不可能
→ jwg2:手排界模範生大蛙，對上傳統手排精神大牛，鹿死誰手XDD
→ fatmouse:樓上忘了Tiptronic？蛙是不是開始鬥法,看今年九月布佳堤
→ fatmouse:發表啥展望就知道了,也許最後一項殺了山豬 搞luxury limo
→ fatmouse:(有此rumor!) 另外Bluesport為基礎那小跑車 遽聞四環沒份
→ zeta:推 雙離合器系統太平順了,沒有牛脾氣