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※ 引述《fatmouse (鮪魚鼠)》之銘言: : 看到標題也許會很好奇, 哪時多了3.0TFSI : 先前曾在版上提過會有一顆新的機械增壓3.0TFSI...看來, 這檔事是真 : 而且在約一個月前的Vienna Motor Symposium;Audi部分的專題就是Der Neue 3.0TFSI : Auto Motor und Sport網站刊了一篇 http://tinyurl.com/6joogv : http://tinyurl.com/55bw5u : http://tinyurl.com/6dy5la : 缸內直噴仍是VAG慣用方式, 並沒有改成BMW、Mercedes-Benz的spray-guided : 從圖中看起來沒放上Audi Valvelift System... : 縮小排氣量搭配增壓 取代較高排氣量的做法, 也逐漸延伸到了VAG其他的排氣量區間 : (像1.4TSI 90kW取代1.6FSI、1.8TFSI取代2.0FSI等就是很好的例子) : 這顆新引擎似乎會有兩種輸出版本... : 290ps(9.5L/100Km)應該在A6 facelift時就會出現, 另外還會有333~350ps版本(B8 S4?) : 這顆應該從A4到A8都有可能搭載, 直覺應該是用來取代3.2FSI Valvelift? : 有趣的是, 最近又有傳聞說會有顆4.0TFSI(也是機械增壓) 剛收到 "六月份" 的雜誌 AUDI 即將把這顆引擎放在下一代的 S4 Sedan/S5 cavriot/Touareg Hybrid 上面 (另外 Porsche 也會有兩款 Hybrid 搭載) 變速箱改搭 7速 DSG 雖然 0-60mile 加速可以只比之前那顆 4.2L V8 快半秒 但是換來的好處是機械增壓 lag-free 的強大扭力 3.2NA 看起來沒完全被取代掉 S5 入門款依然搭這顆 3.2 -- 奇怪 VW 以前不是說 Hybrid 怎樣怎樣的不屑做 怎麼現在 Touareg 搭 Hybrid 自己偷偷在那邊試跑了..... ※ 編輯: hik0301 來自: 71.130.9.108 (05/09 15:35)
fatmouse:上個月發表的Touareg Hybrid Concept就是用3.0TFSI(290或 05/09 22:50
fatmouse:333我忘了),Cayenne Hybrid早先也宣佈改用這顆機械增壓3L 05/09 22:51
fatmouse:至於另一款,我猜應該是明年的Panamera Hybrid... 05/09 22:51
fatmouse:S5一律是4.2FSI 哪來的3.2?不過MY2010 S5會改用3.0TFSI 05/09 22:53
zeta:這一代的S4不是已經搭3.0TFSI了? 05/09 23:10
fatmouse:是阿,MY10 S5也會跟著用 05/09 23:12