[情報] Buick推出LaCrosse 2.4升直噴車型

[alurel (運呼(b))]

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9351

General Motors雖然搞到破產,技術實力仍然很強.

新款Lacross更端出3.6/3.0/2.4大餐,全車系即標配

次世代缸內直噴系統+GM原廠6AT,

不像日本大企業專把直噴放在高價車上,低價車新系統登台卻遙遙無期,

其實日本歐洲直噴系統都有挑'低硫'汽油喝的老毛病,

也是TOYOTA不敢把D4系統全面普及的因素之一

但GM只用廉價的92無鉛即可達成3.6升扭力三十八公斤的目標

當TOYOTA還沉醉在雙VVT-i(功率很難看)首發的喜悅時

裕通早點把這台弄進來,對台灣車市會有很正面的幫助




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.112.65.132
推 agpc:和泰不會把Buick看在眼裡的 民眾眼中也看不到Buick
→ alurel:裕通傻傻把buick跟韓國車搞再一起 名聲被搞爛的吧
→ DYE:GM自己把韓國車 跟很多品牌搞在一起
推 galaxy5247:那跟歐洲車的關係是..........旗下有歐洲車品牌的GM嗎?
推 Caracal:剛賣掉的opel和saab...XD
推 allenlaiz:GM早就該推出這種"先進"的引擎了，事實證明美國佬也不是
→ allenlaiz:做不出好的引擎的，只是就怕已經太慢了而已...
→ DYE:這顆V6 修改自以前Opel的 ..
→ WINONIA:這台進來的確不錯耶..外型也好 看油耗是不是也出色
推 koca0111:這一台3.0的頂級版，四月初時我可以拿到40萬以內半到好，
→ koca0111:你就知道賣的有多爛，最後朋友的親戚買了一台
推 kk5566:40萬....  讓我有身處美國的感覺 XDDDD
推 Shaq32:車側有日本車的味道
推 fonder:40萬耶~真是心動的價錢
→ alurel:lacross是opel底盤 是歐洲車 >. <
推 jason89514:這台進到台灣應該還是賣不好吧....
→ zeta:歐日會挑低硫的直噴好像都是NA？不知道是不是跟壓縮比有關
→ zeta:原po少一個e, LaCrosse 幫忙補充一下好了免得留在版上尷尬
→ zeta:最新一代LaCrosse是跟Opel Insignia共用Epsilon II底盤
→ zeta:新9-5也是,其實這底盤應該底子不錯
推 mimir:題外話。BUICK在台灣的廣告直銷味道好濃，看了更不想買。 XD
推 koca0111:少東買這車未免太低調了啦！你開CCR我都不意外...科科
推 mimir:CCR是啥? 我是市井小民，只知道CPR
推 jason89514:最近很熱門的Koenigsegg出的跑車
推 amazom:40萬NTD??現在還有嗎?
推 pow:渦輪車應該是更挑汽油吧
推 koca0111:不要懷疑就是台幣辦到好40萬有找，台中買的全新車，那時
→ koca0111:有三台，朋友打來問我要不要，我回他說如果我傻屌就買
→ zeta:koca講的是台版LaCrosse還是美版呀？美版沒印象台灣有進
→ DYE:LaCrosse 3.0 沒力到吐
→ zeta:        那卡    呢
推 koca0111:台灣的呀......
推 jansan:樓上是雞雞王
推 koca0111:老實說我也不確定是不是台灣，因為我對這台沒研究，不知
→ koca0111:有美版、台版，我只知道3.0賣我40萬有找我還是會說不
→ zeta:原文連結裡那輛是美版,光外型就樂勝台版40萬XD
→ DYE:原文連結是新版LaCrosse 中國版叫君越 台版是老款君越
→ DYE:中國版君越同步更新LaCrosse  台版應該不會再生產吧
推 alayaosu:因為他不是阿慢泥