推 reallocust:audi A3已經在用了 10/25 09:30
→ clark3530:.................. 10/25 09:41
推 reallocust:1197cc 3汽缸 SOHC 105hp 17.8kgm 本體89.5kg 10/25 09:57
→ reallocust:其實我覺得是costdown的產物,89.5kg要說輕也沒多輕,國 10/25 09:57
→ reallocust:產小車一堆1.5,1.6的4缸小引擎也差不多90kg,他是3缸的 10/25 09:58
→ reallocust:也許有缸內直噴油嘴還有掛T才會那麼重吧,油耗也還好,在 10/25 09:59
→ reallocust:A3上平均18.2km/L,這等級油耗沒上20個人都覺不算好看 10/25 10:00
→ reallocust:唯一好處是1197cc很適合台灣的稅制 10/25 10:01
→ DYE:就是把以前EA111三缸的1.2渦輪化而以吧? 10/25 10:01
→ reallocust:掛T再肛門疏通化 XDDD 10/25 10:02
推 wih1007:扭力跟一顆1.8差不多了= =" 10/25 10:27
→ zeta:1.2有105hp17.8kgm還真不錯,油耗沒那麼好會不會是因為A3車重? 10/25 10:41
→ zeta:Vios車重才1000出頭平均是17多 10/25 10:52
推 reallocust:vios台製太監貨真的顯不出T牌小車的價值 XD 10/25 11:01
→ reallocust:1.3配CVT加速也有12秒整,油耗21.7km/L 10/25 11:02
→ reallocust:那是小日本版還有阿共仔的版本 10/25 11:03
推 smilehusky:合太：牛頭牌就是價值.... 10/25 11:22
推 agpc:牛頭牌唯一價值就是妥善率較高 其他都普普 10/25 12:51
→ ianlin45:妥善率高不是簡單的事... 10/25 13:05
→ ianlin45:而且牛頭牌提高妥善率的同時 成本竟然下降 這很了不起 10/25 13:05
推 allenella:然後銷售量一直都是冠軍也很了不起 10/25 16:28
推 fsx:一堆1.6國產車的動力輸出比他難看 orz 10/25 20:27
推 sam17529:不能拿渦輪增壓來比動力阿 況且也只是數據而已 10/26 01:54
→ alurel:VAG可是源自對汽車的熱愛阿 光變速箱就贏牛頭太多 10/27 14:19