看板 EuropeanCar 關於我們 聯絡資訊
: → jimcal:你都講完了是要討論啥? 11/05 14:06 : → inglee:有沒有Peugeot毛一堆的八卦 11/05 14:17 : 推 derson:買你想買的心情爽就好 免得以後牽拖車子爛 11/05 14:18 : 噓 kevin880401:文不對題 11/05 14:31 : 噓 kevinshertw:講那麼多還是不理智嘛,我也看過Camry停車庫漏油的阿 11/05 15:06 : 噓 guh53067:看到你PO文的樣子 我的理智線瞬間斷裂 就是想要噓爆你 11/05 15:17 : → fuso320:在歐車版說歐洲車的不是? 11/05 16:09 : → tiantian:我要是Peugeot業代...我也不會賣給你! 11/05 16:31 : 推 ails:嫌貨才是買貨人阿 11/05 16:44 各位想噓就噓 想推就推 這就是有在交流囉!! peugeot一年才賣幾台車?! 在台灣總車輛數有幾台?! 在我想買的時候就讓我遇到一台拋錨 真的該死 其他時間 路上拋錨車我根本不會特別去注意他哪家的 綜合時機和比例問題 時間 比例都不對 所以我才會放棄買peugeot 誠如版友推文所言 嫌貨才是買貨人 如果我沒想過要買 peugeot毛多密有沒有刮乾淨 我也不會去在意 對我而言 買車就是在買喜歡的 如果我想買 業代碰到我應該是很開心才是 我不凹不殺 只要負責把車牽來就是了 而且我也沒在改車 馬力多強我不在乎 就只是要一台喜歡的代步車 鑰匙插進去能發動 有辦法送我到目的地就行 就這麼一個要求 車品質好大家自然會找上門 不用靠業代舌燦蓮花 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.84.79
tw225:天生就是買牛頭牌的料 真的 11/05 18:14
derson:天生就是買牛頭牌的料 真的 11/05 18:17
dorbeetle:天生就是買牛頭牌的料 真的 11/05 18:18
wih1007: 天生就是買牛頭牌的料 真的 11/05 18:27
doublefat: 天生就是買牛頭牌的料 真的 11/05 18:40
jovis:你的想法不代表全部人, 不然世界上就不會有這多品牌車 11/05 18:56
jovis:有人買衣服只要耐穿, 有人寧可花錢把高級衣物送洗 11/05 18:58
DYE:但是絕大多數的人 會希望最高級的衣服 怎麼洗也不會壞 11/05 19:00
askaQ: you are "Born to Lead" XDDD 11/05 20:29
close2night:重點是整篇都是廢文+心得文啊,看完只有浪費時間而已 11/05 20:46
AMARE32:鑰匙插進去能發動 有辦法送我到目的地就行 11/05 21:48
AMARE32:這種人才不會考慮Peugeot 別自欺欺人了 11/05 21:49
DYE:Peugeot這種平價廠牌 很多人就是只要能到達目的地就好了吧 11/05 21:56
DYE:不然還要怎樣? 11/05 21:56
neck1982:所以呢? 你就買牛頭牌就好了阿 11/05 22:01
lisungyu:看不懂原po想表達什麼 11/06 00:06
kevinshertw:我的106也是一發就動保養只要換機油,不懂原PO再想甚麼 11/06 00:21
kevinshertw:重點是你不需要特地PO文說你不想買寶獅,與我何干? 11/06 00:25
iamsjkla:要品質好?要妥善率?那買LEXUS阿!BMW的問題沒少過,那怎麼 11/06 00:57
iamsjkla:還那麼多人買? 11/06 00:58
AMARE32:DYE大 我就不信買Peugeot的人求的只是"到達目的地"... 11/06 13:06
AMARE32:Peugeot在歐洲是平價 在台灣可不是喔 保養更可觀... 11/06 13:07
DYE:首先呢 我相信Peugeot旗下絕大多數的車款 都是天天開代步用的 11/06 13:13
DYE:不管他有什麼另外的特色 他的本質就是讓人天天開的 11/06 13:13
DYE:以這樣的產品取向來說 要求耐用是很基本的 11/06 13:14
DYE:尤其是 類似價位的 別人做得到 他做不到 這樣就是很明顯的劣勢 11/06 13:14
DYE:他有什麼其他的特色那是他的長處 11/06 13:17
DYE:不過到達目的地才是最重要的需求 11/06 13:17
DYE:1000個買標誌的車主 有九百個是只拿來上下班 11/06 13:23
DYE:另外一百個車主會殺山路 但是用這台車大部分的時間 還是上下班 11/06 13:24
DYE:如果有人認為peugeot不適合代步 的確可能這是事實 11/06 13:34
DYE:這就是Peugeot沒做好他想做的事 11/06 13:34
DYE:這可能是外在環境造成的 也可能是他自己做不好 11/06 13:35
machinle:推DYE 11/06 13:39
kevin880401:我單噓標題 你發[討論]裡面自己得出結論 11/06 14:23
kevin880401:你發[心得]才對吧? 11/06 14:23
mimir:to D大: 開C2跟tercel最大的不同在於,C2讓我在通勤時充滿 11/06 14:34
mimir:了許多tercel所無法帶來的樂趣。這些樂趣不見得要上山才有.. 11/06 14:35
mimir:真要講歐系車的劣勢,除了自身沒做好的妥善率之外 11/06 14:41
mimir:就是這些樂趣無法量化,難以在廣告上就讓客人了解 11/06 14:42
AMARE32:以您的邏輯 哪部車不是"天天開代步用的"... 11/06 17:13
AMARE32:台灣又沒有鈕柏靈讓你跑 Peugeot的車跟一般國產車(或是說 11/06 17:14
AMARE32:日系車)訴求很明顯不同 若只是"在台灣""代步" 沒必要考慮 11/06 17:15
AMARE32:比國產車貴上不少的進口車啊 不過Peugeot的車在歐洲的確 11/06 17:16
AMARE32:是很多人只拿來"代步"的工具應該是無庸置疑 11/06 17:17
mingchaoliu:在歐陸與英倫, Peugeot真的是滿地爬Orz 11/06 17:20
DYE:的確有車子主要不是做來代步的 輕量化到什麼都沒有的Caterham 11/06 19:56
DYE:吵轟轟的430 Scuderia 貴鬆鬆的RR 11/06 19:57
DYE:她們都有他們的設計的用途 擺來看的 上賽道衝個500km要進場的 11/06 19:58
DYE:這類型的車 不是太需要去要求耐用度 只是不要300m就燒起來 11/06 20:00
DYE:Peugeot事實上還是天天拿來代步的車 11/06 20:02
DYE:可能有些人希望代步同時有某方面的樂趣 11/06 20:03
DYE:就如同另外一群人 希望在代步的同時有個軟綿綿舒適的車室 11/06 20:03
DYE:我主要的意思呢 就是他在耐用度做不好 還幫他合理化 11/06 20:09
DYE:就算是要花大筆的鈔票維護才能維持基本的運作 這也是不合理的 11/06 20:10
DYE:花這種錢當成是一種雅 這是很糟糕的事 11/06 20:16
zeta:不過01之前才在吵,PSA算是很勤於作召回和改善零件設計的車廠 11/06 20:16
zeta:但在國外都召回十幾次了台灣可能才一次不到...... 11/06 20:18
zeta:而且Peugeot還不至於要到花很多錢才能維持基本運作啦 11/06 20:19
acinodoor:我家兩隻獅子405和隔一年的406,十多年了沒顧路過 11/07 11:38
acinodoor:有沒有在保養,明眼人一看就知道.... 11/07 11:38