Re: [閒聊]幾款同級車的操控性

[tmomotoo (懶得說)]

※ 引述《cyslove (- >*< 艾凡里 >*< )》之銘言：
:    先說好喔,是閒聊,大家不要聊一聊火氣來了
:    反正只是個人主觀的判斷
:    當然能提出數據那更能造成有之求知慾的版友們
:    如果在山路上(如南橫那類的),假設三位駕駛技術相仿,心臟一樣大顆
:    輪胎等級也差不多,全原廠沒偷改
:    PEUGEOT 307 2.0 & FORD FOCUS 2.0 & ALFA ROMEO 156 2.0
:    都是汽油款的,排檔分別是自排,自排,自手排(156好像沒自排)
:    假設三個人都是朋友,想要小玩一下,大概的排名會怎樣??

這三台車我都開過呸過......1.8的（307是HDI），不過我想底盤都差不多
版上一致推薦的156在山道上的表現，老實說，我並沒有太多驚豔的感覺
要說能遠勝Focus或307，也不至於如此
我的感想是，畢竟那是上個世代的車
156 1.8雖然號稱144 Ps，但即使純手排，原廠0-100要擠進10秒還是很困難
156的車身還是稍重，動力又不大夠，彎道中的反應，也沒有多了不起（個人感覺請見諒）
3台車小玩，156可能稍快，畢竟自排、手排傳動特性還是差很多
不過要說誰一定能放誰，真的很難講

:    因為這三台車的中古價都差不多(FOCUS因為車的世代比較新,好像貴一點)
:    307跟FOCUS好像前懸是麥花臣?156是前雙A,後面我就不清楚了(應該沒有優劣之分吧)
:    如果要花大概同樣的錢,也不太想改裝(原廠比較耐用)
:    不知道駕駛樂趣那台車會比較高一點

307與focus雖然是麥花臣，不過轉向卻還是很準
不過這兩台全原廠，如果要好玩，心臟要非常非常大顆
車身與駕駛座的重心設計都偏高，懸吊行程長，椅子包覆性又不好
高速殺灣會有車子隨時會翻過去的錯覺
至於156一直被人推崇的車身剛性，307與focus也毫不遜色
駕駛樂趣當然是156遠勝，不過不是底盤
是聲音比另外兩台好聽很多很多

:     PS: 如果給個比重的話,就娛樂(郊遊殺彎等)70%
:                            通勤(下雨或寒流時開)30%
:    想請問各位車友的想法,麻煩不要推薦別的車款,
:    因為上面三車型是我最喜歡又負擔的起的車@@(歐洲車的維修已經很....)

我認真的建議買156 2.0改手排，或是1.8Ts上2.0引擎，兩者價錢差不多
2.0手排比起1.8，聽說開起來完全差很多，我下禮拜再告訴你

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◆ From: 203.67.241.206
→ tmomotoo:忘了說，義大利人的浪漫真的很妙，輪子內規版居然有絨布
→ tmomotoo:換一片5000，見鬼了
推 DavidCat:蛤  絨布裝在輪子哪裡?
推 ily:我下禮拜再告訴你 <-- 拖稿 呵呵
推 koca0111:原PO喝雅郎！自己養了N台車，叫他分一台給我都不肯  唉！
→ kurfurst:我還以為我走錯版   歐洲車版也會拖稿
推 cyslove:該不會去外出取材中吧@@.....
推 cyslove:2.0跟1.8好像煞車力道有差??
推 brotherbo:156 1.8的原廠前煞還是實心碟=.= 不少車主喊不夠用了
→ brotherbo:01年後的1.8好像有改成前通風碟 不過02年台鳳就停止代理
→ ianlin45:156帥氣度 無價
推 pussycat2009:1.8和2.0主要差在總磅, 一個單膜一個雙膜. 1.8不夠用
→ pussycat2009:btw, 156卡鉗除了GTA是Brembo以外, 都是德國ATE製
推 cyslove:德國ATE的等級大概在那邊?
→ DYE:ATE大公司 供應各車廠原廠件
→ pussycat2009:ATE是近代液壓煞車和ABS的始祖, 救了很多人命XD
推 rossi46:過了一周了  可以告訴大家了嗎??