→ hiphopviva:現在反而是車重比較是焦點了,馬力大概就+-10~15匹內 09/04 18:48
→ hiphopviva:車太重會被罵死.. 09/04 18:49
推 reallocust:或許3強中唯一電動4驅能彌補與另外2對手在車重和性能上 09/04 19:06
→ reallocust:的差距.R18TDI有充分經驗累積與證明電動4驅在賽道上的 09/04 19:06
→ reallocust:絕對優勢 09/04 19:06
→ zeta:戰吧........不過不論勝負如何h大可以先來一輛XD 09/04 19:40
→ trueno1587:我還以為是h大發文 定案(買)了 09/04 23:12
→ hiphopviva:..... 09/05 00:00
→ DYE: 早就定了 09/05 00:21
推 jaguarccu:電動~讓我想到也許未來有TESLA超跑加入戰局@@ 09/05 00:31
→ trueno1587:竊以為以Carrera GT車主的眼光 要深究918的奧秘 09/05 00:37
→ trueno1587:了解未來porsche得走向 賽車精神與科技的融合 09/05 00:38
→ trueno1587:只能親自坐上駕駛座了! 09/05 00:38
※ 編輯: Ecclestone 來自: 114.35.218.5 (09/05 01:57)
推 reallocust:或許是為了堅持NA引擎 09/05 01:59
→ zeta:918跟兩位對手很大不同是性能之外它還追求優異油耗,不掛渦輪 09/05 14:50
→ zeta:壓榨輸出很合理,且渦輪散熱和空間配置可能和目前的hybrid配置 09/05 14:53
→ zeta:整合不易 09/05 14:54
推 reallocust:由z大推文才想到,Ferdinand Porsche博士是世界最早想出 09/05 16:49
→ reallocust:油電概念的天才,或許918很大設計概念都是為了向斐迪南 09/05 16:51
→ reallocust:保時捷博士致敬而有所堅持 09/05 16:51
推 MortalCGU:P在眾家超跑中本非以動力見長的,動力大圈速也不一定快 09/05 20:01
→ XBOX1080:引擎也有提升啊 580>608 還有這顆是4.6L 09/06 23:51
推 XBOX1080:來自自家的LMP2賽車 RS Spyder 09/06 23:52
→ XBOX1080:其實馬力都不是問題 主要是太重吧 都用碳纖維車架不該 09/06 23:57
→ XBOX1080:那麼重 09/06 23:57