→ Santander: 可惜把妹L最沒力 01/26 21:42
→ zeta: 等GS小改看會不會好一些 01/26 22:47
推 hljjun: 賓士E350表示: 那我呢? 01/26 23:26
推 valsione: 哪個部份好一些?@@ 01/27 00:35
推 tkZ: lexus操控最佳...說給十年前的人聽會被笑掉大牙XD 01/27 00:55
推 tkZ: 時代在變阿... 01/27 00:58
→ pussycat2009: 真有趣... 01/27 02:38
→ Lforlupin: Motor Trend其實是有車商贊助的,雖然沒實際開過不知道 01/27 07:10
→ Lforlupin: 但我覺得還是不要盡信,MT頻道的試駕大概只有直線大亂鬥 01/27 07:11
→ Lforlupin: 比較精彩~ 01/27 07:11
推 Caracal: 怎麼感覺編輯對A6是硬吃的...硬要把他評最低的? 01/27 10:04
推 reallocust: 其實GS也滿硬的說.這裡面最軟的其實是5.還有GS450和GS 01/27 10:09
→ reallocust: 350的表現也差很多 01/27 10:09
→ bearland: L大，關於M.T的疑慮,它是老牌汽車雜誌,已發行66年了 01/27 10:42
→ bearland: 發行量也是前三大。負責評比的主筆和編輯群，都有具名 01/27 10:47
→ bearland: 文章的字字句句，都有編輯群具名負責。 01/27 10:53
→ bearland: 某某意見A是Kiino講的，某某意見B是Lieberman講的 01/27 10:56
→ bearland: 或是某某意見C是Evans講的,這就是為自己的見解 具名負責 01/27 10:58
→ bearland: 評比結論,見仁見智。但指控M.T收錢，無助良性討論。 01/27 11:08
推 royshih0418: 現在沒有E350了XD 01/27 13:10
推 A07: 再過幾年,第一名搞不好就變成Genesis. XD 01/27 13:19
推 humaisme: 嚴凱汰：哪時才會輪到我(嗚～） 01/27 14:40
→ DYE: 長線來說 裕隆可能被收購吧 東風之類的 等著看 01/27 14:49
推 ZeroRSX: 業配文XDDDDDDDD 01/27 16:07
→ zeta: To valsione:我是覺得外型比較不對我胃口：P 01/27 18:33
→ iamotaku: 小改款GS應該會把日行燈分開像IS、NX那樣吧 01/27 21:55
推 Ecclestone: f10操控比e60不好? @@ e60普遍評價不高耶 01/27 22:30
推 tkZ: 與其說操控更應該說駕馭感吧 01/27 23:33
推 hikkiqoo: 可惜把妹L最沒力 01/28 00:14
推 miku5566: e60操控評價不高？那我真是在平行世界了 01/28 02:09
→ miku5566: f10剛出來時多少人哭要5的操控不見了。還一堆人無法接 01/28 02:10
→ miku5566: 受。等到美國多數媒體試車後只好接受事實 01/28 02:10
→ homerunball: E39:他們在爭什麼 01/28 03:01
推 hydeless: E39 M5才是最經典的 01/28 06:26
推 dorbeetle: E39 +1 \＠＠/ 01/28 09:26
推 nerv072: F10 M5光停在路邊就滿滿的殺氣~~ 01/28 12:24
推 jason0330: B這幾年的新車愈來愈軟L愈來愈硬,這樣的結果不意外R, 02/01 15:41
→ jason0330: 而且,這報導好像是3年前的 02/01 15:41