→ DYE: 六代的GTD好像是170的吧,一般版是140 03/28 21:59
→ DYE: 140-170靠改晶片是有機會的。但是原廠170版本的渦輪比較大 03/28 22:01
→ DYE: 要如原廠GTD一樣平順應該連渦輪要一並換。 03/28 22:01
→ DYE: 變速箱的電腦嘛,一個是離合器控制的順暢度。另一個是改變驅 03/28 22:14
→ DYE: 動變速系統的油壓 03/28 22:14
→ DYE: 因為這雙離合片是靠油壓壓緊 03/28 22:14
→ DYE: 如果增加油壓可以使離合器可承受的扭力增加 03/28 22:16
→ DYE: 至於淘寶嘛,六代高這是在中國一汽生產的 03/28 22:18
→ DYE: 當時的一汽是號稱原汁原味搬到中國生產 03/28 22:19
→ DYE: 所以買六代高中國產的外觀與車身件能用的機會很大 03/28 22:19
→ DYE: 但是一樣的,在淘寶上你幾乎買不到一汽原廠的零件 03/28 22:21
→ DYE: 這上了年紀的車款,零部件生產很久了,有大量的社外品 03/28 22:22
→ DYE: 標示是原廠貨也不一定是原廠貨,很有可能也不是 03/28 22:24
→ DYE: 但是社外品也不是不能用,就看在那些位置與你自己的要求怎樣 03/28 22:25
→ DYE: 。 03/28 22:25
→ macings: 柴油車動力改裝就srage1寫寫精品,有心一點就渦輪換一顆 03/29 04:06
→ macings: ,應該可以弄到200ps上下,不過stage2的進排氣改裝柴油 03/29 04:06
→ macings: 車貌似就無法了 03/29 04:06
→ macings: 是說這引擎的扭力,改一下避震在台灣的山路一般的日系自 03/29 04:08
→ macings: 吸車就追不太到你啦(type r之流的例外) 03/29 04:08
推 oocat: tdi動力就不用想太多啦,好開順順開就好 (我也是2.0tdi) 03/30 10:46
推 jardin: 同事TDI刷stage1變得比我的原裝TDI還省油也有力可以試試 04/21 22:05