Re: [問題] 高普考跟民航特考的準備

[flightheory (飛行原理)]

※ 引述《au497 (igu)》之銘言：
: 公務員版好像多是已任的討論版，所以我就po這了
: 如果這篇文章比較適合publicservan版，煩請告知＠＠
: 小弟我最近有意準備公職，看了一下明年時程表
: 目前是在比較一般高普考跟特考，高普考似乎是周休二日跟準時上下班
: （我知道現在很多基層都要加班都8、9點，但是就作息來講比特考正常）
: 特考比較有興趣的是民航特考，在版上有爬了一下文章，但大多是飛航管制，航務管理的
: 比較少
: 另外有看到文章說似乎準備民航特考的都是恐怖的菁英...
: 另外比較想知道航務管理是不是在重要節日時都不能休假（例如春節、一些節慶連假）
: 有看到高考3等薪水跟民航特考的航務管理薪水差不多，所以有點考慮該選擇哪個
: 有前輩可以給我一些建議嗎 ，關於高普考跟民航特考2個在工作上的特性、排休等等
: 我知道高普類科很多工作特性也要看開缺在哪裡才好比較
: 但我想大概粗略了解一下高普考跟民航特考之間，就上面講的工作環境、休假、薪水
: 前輩們比較建議準備高普考或是民航特考？

先澄清一個小問題，民航局跟航港局不同，前者管空運，後者管海運。進民航局可考民航特考或高普考很多類科，只要那科有民航局職缺，人事行政都ok。
高普考氣象人員若選擇民航局，也是要輪班。民航局航務管理在小站確定要輪班，大站則有不少行政航務員，你想輪班？主管還不讓你輪; 你不想輪班，多的是辦法讓主管不敢讓你輪。重點是到大站而不是小站。
當行政航務員就跟一般公務員沒兩樣，正常上下班，年節照放假。

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→ au497       :謝謝f大，那小站跟大站怎麼區別呢？
→ au497       :一般來說名次如果很後面就幾乎是分發到小站嗎？
→ flightheory :北高是標準大站，馬公勉強算大站，餘為小站
→ flightheory :今年前五名沒人選高雄，最後一名選高雄
推 au497       :是因為大站勤務較多嗎？
→ flightheory:每月工時200~250，爆肝公務員
推 lovelykaka:前輩請問加成這樣可以換補休或加班費之類的嗎?好可怕
→ flightheory: 有加班費，但，是用健康來換