→ f871114: 車上的佐級要去受訓才能當， 07/09 22:00
→ f871114: 員級一開始大都跑車，之後 07/09 22:00
→ f871114: 通常下站當副站長，上榜見仁見智，之前某年度員級開缺多 07/09 22:00
→ f871114: 錄取率很高，詳情自己google 07/09 22:00
→ zsdrt: 樓上講的跑車是什麼? 07/09 22:11
→ f871114: 當車長 07/09 22:18
推 d78922: 根據以前的資料顯示，佐級除非自願當車長，不然大多是當 07/09 22:58
→ d78922: 站員；員級當站員半年，接著受訓上車當車長。 07/09 22:58
推 tamama000: 你好 我朋友肥宅一枚 剛好佐、員都僥倖考上過 他說佐 07/10 06:58
→ tamama000: 級輪班很累日夜顛倒 雖然現在1*天有一天完整休息仍然 07/10 06:58
→ tamama000: 很累 07/10 06:58
推 tamama000: 基本上員級前一、兩年會在車站 現在都強迫去運輸班變 07/10 07:00
→ tamama000: 車長 做六休一 比車站好一點點 上下班不定時 07/10 07:00
推 my1938: 借這篇問一下，所以佐級也是能受訓後跑車嗎？ 07/10 10:00
推 pk0943: 血汗工廠，一大票人後悔 07/10 11:30
推 wincentt: 佐級運營能去跑車是少數 且須有開缺 要甄選上很難 07/10 12:33
→ wincentt: 高員級和員級約1年車站見習 之後受訓跑車再排隊當副站長 07/10 12:37
推 RealGeforce: 車長時常要在外地的車班宿舍過夜，會任床的人不適合 07/10 14:09
推 milkteafood: 很血汗 07/10 14:32
推 d2241400: 員級副站長，更血汗 07/10 14:59
推 tamama000: 超血汗 不如佐級調車工輕鬆自在 07/10 15:03
推 everymoment: 之前缺到抓佐級運營去跑車了... 07/10 16:23
→ everymoment: 不過現在員級多了，佐級要去反而不容易 07/10 16:23
推 adequacy: 聽考上員朋友說 跑車作息不正常,睡不好 吃不好 07/10 19:19
→ adequacy: 抵抗力很差 一直生病 07/10 19:19
推 gn03052560: 當車長要看體質的 像我隨便倘隨便睡很快就適應了Y 07/14 20:20
→ gn03052560: 運輸營業我覺得除了作息 最大的敵人就是鯛魚了... 07/14 20:20
※ Deleted by: zsdrt (42.77.117.51) 07/27/2018 08:32:22
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: alees (1.170.74.92), 07/28/2018 12:06:31
→ tamama000: 又有人自刪了嗎 07/28 12:29
→ alees: 嗯！我的水桶文有一半是處理這種自刪文 07/28 12:32
推 s01044419: 說是這樣說 今天營運人員報考人數還是很多 07/28 15:07
推 bightc97052: 報的人多，缺考的也不少，有些考生一臉就是特考樣 07/28 15:11
推 a95135201: 說到這個 竟然都還沒看到今天的解答 07/28 18:43
推 small28: 血汗 07/28 19:00
推 HtcNewOne: 自刪的心態.... 07/28 19:24
→ pk0943: 這id來亂的 07/28 19:48
推 bightc97052: 中油台電才會有搶先解答，交通部底下沒人吃飽太閒 07/28 19:59
推 bightc97052: 作弊一定是中油台電這種才會，營運員沒人會花錢舞弊 07/28 20:12
→ bightc97052: 用舞弊偵測器有點用心過頭XD 07/28 20:13
推 LT26i: 天啊! 舞弊的不屑台鐵嗎? 07/28 21:43
推 green369012: 今天監考老師鐘聲跟本沒打完就急這收考劵 07/28 22:49
推 liweihau: 因為營運人員的考試規則是，鐘聲一響就得停筆了 07/29 06:14
推 tamama000: 其實勞保的是個人帳戶 這種薪水如果是台北人我真的想 07/29 09:24
→ tamama000: 不出要去考的原因 頂天也沒多少 07/29 09:24
推 KeAem: 借問，最近考了這次甄試。請問台鐵目前有身障身份的運務嗎? 07/29 11:14
→ KeAem: 雖然大概知道運務的工作內容，但就目前沒有見過看起來是身 07/29 11:14
→ KeAem: 障的運務。還是台鐵本身就會先篩選過比較不影響工作的身障 07/29 11:14
→ KeAem: 人士? 07/29 11:14
推 milkteafood: 其實不少吧 看看內勤的 至於成因我就不多說了 07/30 00:41
推 f871114: 不多但有一定量，有腳被轉 07/30 02:21
→ f871114: 轍器夾的，手指被蓋子夾斷， 07/30 02:21
→ f871114: 還有聯掛時受傷的。 07/30 02:21
→ f871114: 三年內我就見證了一起。 07/30 02:21