推 bearraeb:推~~~說明得很詳細!!! 06/30 20:50
→ kudo070125:因為台中改用很久了 所以很熟XD 06/30 20:55
推 joanne62028:超~級感謝你!解答我長久以來的疑問 太久沒搭公車了... 07/01 00:37
※ 引述《joanne62028 (渣渣)》之銘言：
: 標題: [問題] 以前搭 紅9 上下課的同學
: 時間: Mon Jun 29 23:15:15 2009
:
: 紅9停駛好一段時間了
:
: 自從停駛之後
: 我是騎車上學
: 所以不太知道後來其他同學們是怎麼解決的
:
: 有一次
: 搭公車上學
: 搭公西 板橋
: 我是在大庭新村上
: 過新海橋之後要在新泰路口轉車
:
: 公車上明明是亮著"上車收票"的燈
: 司機卻很兇的說
: 要嗶喔!要嗶喔!
: 不得已只好再刷一次卡
那是為了紀錄你上下車的站再計算距離與票價
: 不懂為何只過個橋就要兩段票
: 之前搭紅9直達買月票不到12元
: 現在要轉車要刷三次
:
刷三次=/=扣三次錢
: 原本搭紅9的同學每天都刷三次票嗎?
: 個人覺得三重客運在a錢...
不是這樣的= =
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 125.225.7.10
: 推 freshcute:那個跟捷運一樣 上下車都要刷@@ 聽到司機有一次說的 06/29 23:26
: 推 sayuriayumi:那個是以里程計費 上車下車感應你的站別 06/30 00:13
: → sayuriayumi:你仔細看上面的扣款 如果是一段票 上車扣款之後 06/30 00:13
: → sayuriayumi:下車扣的是0元 現在里程計費的都這樣 方便長途乘客 06/30 00:14
: → sayuriayumi:因為如果你下車沒刷 卡片會被鎖起來@@ 所以司機才會 06/30 00:15
: → sayuriayumi:那麼兇吧 因為已經實行很久了= =a 他應該很不耐煩 囧a 06/30 00:15
: → joanne62028:可是我轉車之後搭636還是只刷一次阿!也沒被鎖起來... 06/30 00:28
636沒有變喔還是兩段票收費
看來改了里程計費後宣導似乎不足
目前"公路客運" 也就是以往非兩段票收費方式的客運
如淡海樹林(現在是1510號) 以及板橋公西(1209)等
改用"上下車皆須刷卡"的機器
新的機器與以前一段票機器不同之處在於
它會紀錄你上下車的地點並計算票價
上車刷卡會先扣基本車資(例如15元)
下車刷卡會記錄你的下車站 同時計算起站到迄站的票價 再扣足車資
例如A站到B站是40元
A站上車先扣15元
B站下車再扣40-15=25元
簡單說就像捷運一樣 進出站都要刷
如此就不用像以前刷幾次啊再補多少錢那麼麻煩了
也不用看票價表算半天
不過由於舊機器使用已久
很多人一開始不習慣下車後往往會忘記刷
而新的機器如果下車沒有刷卡就會把卡鎖住
因為沒有判別你的下車站 機器無法計算票價 等於沒有付錢
因為太多人忘記要刷卡了 所以司機一急才會凶巴巴的
知道以後請多多體諒囉~ 司機們也是很無奈的
至於如何判別是哪種收費機器?
簡單來講現行"幾段票"收費方式的路線都維持原狀
只有長途路線 也就是編碼為"四碼"的路線
才改用"上下車刷卡"的機器
未來會漸漸改用新的機器
以免住在緩衝區附近的人倒楣多花錢
也避免出現<西門 = 丹鳳> 這種同樣區間卻有兩種票價的混亂情況
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.136.211.114
※ 編輯: kudo070125 來自: 140.136.211.114 (06/30 20:36)